Stress no transito

Nível de atenção e sinais e sintomas de estresse em motoristas com e/ou sem infrações e acidentes
AUTOR(ES)
Mirian de Oliveira Pereira Exel Moreira de Andrade
DATA DE PUBLICAÇÃO
2007
RESUMO
Estudos referentes ao trânsito vêm crescendo significativamente, no entanto são poucos os que enfocam a avaliação da atenção e do estresse em motoristas infratores e sem infração. Esta pesquisa que pode ser caracterizada como quantitativa e de caráter descritivocomparativo, teve como objetivo identificar o perfil sociodemográfico desses condutores, além de identificar o nível de estresse e de atenção, para subsidiar ações educativas de prevenção e segurança no trânsito. Utilizou-se como referencial teórico o modelo de trânsito proposto por Rozestraten, e para o estresse, o modelo de Lipp, este baseado na abordagem cognitivo-comportamental, que enfatiza a resposta do organismo a um estímulo mediado pela interpretação que lhe é dada. Para a coleta de dados, foi aplicado o Inventário de Sintomas de Stress para Adultos, de Lipp (ISSL-2000), o Teste de Atenção Concentrada, de Susy Cambraia e o Fototeste de Percepção das Situações de Trânsito de Rozestraten, além de um questionário de caracterização sociodemográfico em uma amostra de 213 condutores em Campo Grande, MS, distribuídos em quatro grupos: 77 pessoas envolvidas com acidente e com infração, 30 pessoas envolvidas com acidente e sem infração, 62 pessoas sem acidente e com infração e 44 pessoas sem acidente e sem infração. O perfil sociodemográfico e de trânsito dos quatro grupos de condutores pesquisados em Campo Grande, MS demonstra um grupo formado, em grande parte, por homens, na faixa etária entre 30 a 59 anos, com nível de ensino superior incompleto, ensino superior completo e pós-graduação. Um importante dado encontrado em relação ao grupo que cometeu infração e esteve envolvido em acidente foi seu elevado grau de instrução. O resultado em relação ao estresse demonstrou que os condutores dos quatro grupos