Sistema de Manutenção

6597 palavras 27 páginas
Sumário

INTRODUÇÃO

O sistema produtivo de qualquer em empresa, precisa de um bom sistema de manutenção assim, todos os equipamentos funcionarão corretamente, para que e o produto final saia com defeito zero. No entanto, as correias, os redutos, os variadores, as engrenagens, os eixos e árvores, os mancais de deslizamento, os mancais de rolamentos e ajustes são os passos fundamentais para o sistema de manutenção. As correias são responsáveis pela transmissão de potencias e sua principal vantagem é a flexibilidade além de possuir vários tipos para determinada função. Quando ocorre o desgaste é necessário a troca por outra correia. Os redutores podem ser constituídos de engrenagens paralelas, cônicas e com coroa e rosca sem-fim. A manutenção se da na troca caso esteja irrecuperáveis ou na lubrificação.
A função do variador é permitir a variação da velocidade de trabalho de outros elementos. O alinhamento e nivelamento adequados e uma boa lubrificação correta entre outras, garante uma manutenção.
A manutenção de todos os itens deste trabalho se dá principalmente de lubrificação correta, para evitar o desgaste e a quebra.
1. CORREIAS

As correias, juntamente com as polias são um dos meios mais antigos de transmissão de movimento. E um elemento flexível, normalmente utilizado para transmissão de potencia entre dois eixos paralelos distantes. Elas são fabricadas em varias formas e com diversos materiais.

1.1 Generalidades

A transmissão de potencia no conjunto só se verifica possível em decorrência do atrito existente entre polia e correia. Para se obter este atrito, deve-se montar o conjunto com uma tensão inicial que comprimira a correia sobre a polia de forma uniforme.
Entretanto, quando a transmissão esta em funcionamento, observa-se que os lados da correia não estão mais submetidos à mesma tensão; isso ocorre uma vez que a polia motriz traciona a correria de um lado (lado tenso) e a folga do outro (lado frouxo). Essa diferença de

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