Sistema de Governo Náutico

­

Sistema de Governo

A principal função dos sistemas de governo é produzir forças transversais na água, em relação ao navio, de modo a originar movimentos de guinada e de deriva, por forma e levar o navio a manter o rumo, aproar nas direções e a ocupar as posições, desejadas, com eficácia e em segurança.

Principais partes do sistema de governo:

1. Leme
O leme é o principal aparelho de governo da embarcação. É instalado na popa da embarcação, e serve para lhe dar direção; para governá-la.
1.1 – Roda do Leme ou Timão
A Roda do leme ou Timão é em náutica o nome dado ao aparelho que permite governar uma embarcação e que utiliza o leme para modificar o rumo do barco. Os grandes veleiros (naus, caravelas, etc.) usavam uma roda de leme em madeira. Os veleiros atuais utilizam mais frequentemente o metal (alumínio) e mesmo o kevlar, por questões de leveza.

1.2 – Cana do Leme
A Cana do leme é uma barra de madeira ou ferro com a qual se pode movimentar o leme para governar a embarcação.

1.3 – Cabeça ou cachola
A cabeça é a parte da madre onde encaixa a cana do leme. Geralmente, feita de metal.

1.4 – Madre
Eixo que penetra no casco do navio e que transmite movimento do leme. É feita de metal.

1.5 – Porta
Superfície do leme onde age a pressão da água para fazer o barco mudar de rumo. É formado pelo chapeamento da superfície do leme e armação que a suporta.

1.6 – Governaduras
São peças de latão ou ferro que dão apoio ao leme e permitem o movimento vertical – é uma espécie de dobradiça.

2. Casa do Leme
Trata-se do local situado no passadiço ou próximo dele, onde fica instalada a roda do leme ou timão, onde atua o timoneiro, também dito "o homem do leme", que é o tripulante responsável pela navegação.