Ruídos II

RESENHA DESCRITIVA SOBRE ARTIGO: PESQUISA DE RUÍDO DE TRÁFEGO EM PAVIMENTO SILENCIOSO.

Carlos Lima Castro, [e-mail].
Universidade Federal do Rio de Janeiro, Escola Politécnica, Programa de Engenharia Urbana.

Resumo. Uma das preocupações urbanas atuais é a atenuação do ruído gerado pelo trafego na mobilidade humana. Uma das causas do ruído da mobilidade é o atrito do material rodante com o pavimento, e uma das soluções é a pesquisa para a construção de pavimentos mais absortivos, ou seja, mais “silenciosos”, ou menos ruidosos. Isso tem se tornado uma exigência dos habitantes urbanos nos países mais desenvolvidos. Neste artigo são apresentados métodos de ensaio e resultados de pesquisa sobre a relação específica de ruído entre pneu e pavimento. A conclusão é a grande influência das características primordiais do pavimento como gradação, macro textura, idade e presença de imperfeições, na produção de ruídos. Palavras-chave: Trafego, Pavimentos silenciosos, Ruídos, Asfalto, Pneus, Intensidade do som.

Abstract. One concern is the current urban attenuation of noise generated by the traffic in human mobility. One of the causes of noise is the mobility of the undercarriage friction with the pavement, and one solution is to search for the construction of pavements more absorptive, or more "silent" or less noisy. This has become a requirement of urban dwellers in most developed countries desenvolvidos. This article presents test methods and results of research on the specific relationship between the tire and pavement noise. The conclusion is the great influence of the primary characteristics of the pavement as gradation, macro texture, age and presence of imperfections in the production of noise.

Key-words: Traffic, Quieter Pavement, Noises, On Board Sound Intensity, Open-graded Asphalt Concrete.

1. INTRODUÇÃO

O artigo científico resenhado foi apresentado por Su Weigo1, estudante da Escola de Engenharia Civil e Transportes da