Roteiro segunda lei de newton

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| Roteiro de Aula Prática | 1º Semestre2012 |

Curso: ENGENHARIA Prof: Barbosa | Período/Série:3º | Turno: Noturno |

Componente Curricular: FÍSICA GERAL EXPERIMENTAL I | Código: 90232 |

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AULA PRÁTICA Nº 04/2012

SEGUNDA LEI DE NEWTON

1. OBJETIVOS
Analisar as relações entre força e massa e entre massa e aceleração em umsistema. Determinar a massa, a aceleração, e a força do carrinho e coletar o tempo que o carrinho demora pra percorrer o trilho de ar. Com esses dados construir um gráfico da força em função da aceleração e outro gráfico da aceleração em função da massa.

2. CONCEITUAÇÃO TEÓRICA
A segunda lei, conhecida também como princípio fundamental da dinâmica, é a lei que faz relação com a forçaresultante que atua sobre o corpo e a aceleração adquirida pelo mesmo. Ela diz que todo corpo, em repouso ou em movimento, necessita da aplicação de uma força para alterar o seu estado inicial. Ao se aplicar uma força sobre um corpo, é possível perceber que o corpo ao se deslocar terá sua velocidade alterada. O conceito de força é bem intuitivo. Força é a causa que produz alteração na velocidade docorpo, ou seja, produz aceleração.
A mesma lei diz que a resultante das forças atuantes sobre um ponto material é igual ao produto da massa pela aceleração, matematicamente essa lei é representada através da seguinte equação: Fr = m.a
Onde força e aceleração são grandezas vetoriais e possuem a mesma direção, sentido e intensidades proporcionais. No Sistema Internacional de Unidades (SI) a unidadede força é o newton (N), em homenagem a Sir Isaac Newton, e a unidade de aceleração é o metro por segundo ao quadrado (m/s2).
A mudança do movimento é proporcional à força motora imprimida, e é produzida na direção de linha reta na qual aquela força é imprimida.
A segunda lei de Newton também nos mostra como força e aceleração se relacionam: essas duas grandezas são diretamente proporcionais.Isso quer dizer que, se aumentarmos a força, a aceleração irá aumentar na mesma proporção.

3. EQUIPAMENTOS E MATERIAIS PERMANENTES NECESSÁRIOS
* Trilho de ar
* Cronômetro digital com fonte DC (0-12V)
* Sensores e STOP com suporte fixador
* Eletro-imã com dois bornes e suporte fixador
* Chave liga desliga com quatro bornes
* Roldana raiada com dois micro rolamentos esuporte fixador
* Uma massa aferida de 10g
* Duas massas aferidas de 20 g
* Porta-pesos 5g
* Cabos de ligação especial com 6 pinos banana
* Fonte de fluxo de ar e mangueira
* Carrinho e acessórios



4. MATERIAL DE CONSUMO NECESSÁRIO
Não há necessidade de material de consumo.

I – Relação entre Força e Aceleração

PROCEDIMENTOS

1. Montar o equipamentoigual ao MRUV.
2. Determinar a massa do carrinho: = ____ .
3. Acrescentar nos pinos do carrinho duas massas de e duas massas de e considerar a massa do porta-pesos igual a .
4. Colocar no porta-pesos uma massa de .
Assim: Massa suspensa = Força resultante: = ____
Massa do sistema = massa do carrinho + massa adicional no carrinho + massa porta-pesos
=_____ . (essa massapermanecerá constante durante toda a experiência)
5. Posicionar o cronômetro de modo a existir entre a posição de repouso e o sensor STOP uma distância igual a .
6. Ligar o Eletro-imã colocando o carrinho em contato com ele e zerar o cronômetro.
7. Desligar o Eletro-imã liberando o carrinho e anotar na tabela o tempo indicado no cronômetro.
8. Transferir uma massa de do carrinho parao porta-pesos.
9. Repetir o procedimento sempre transferindo massa do carrinho.
(m) | () | () | (s) | (s) | (s) | (s) | (m/s2) | () |
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ATIVIDADES E QUESTIONÁRIOS...
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