Ronaldo

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  • Publicado : 10 de abril de 2013
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–Estácio-Profsª Maísa de Sá Bezerra/Logística
Multimodalidade e intermodalidade:
O sistema de transporte no Brasil , durante muitos anos, esteve na dependência do transporte rodoviário devido à falta de investimentos significativos no que se refere à infra-estrutura de portos e ferrovias.Sendo assim, a utilização de mais de um modo de transporte na movimentação de cargas por toda acadeia de suprimentos, passou a ser expressiva após o processo de privatização de rodovias, ferrovias e portos, além da execução de obras de infra-estrutura somadas à determinação e iniciativa de operadores logísticos e embarcadores.
O custo de transporte representa a maior parcela dos custos logísticos na maior parte das empresas , o que justifica a busca constante pela redução dos mesmosna cadeia de suprimentos.
É importante ressaltar que fatores como a ineficiência dos portos, excesso de burocracia fiscal no trânsito das cargas, aliados ao estrangulamento do modal rodoviário onde os veículos de carga utilizam rodovias mal conservadas e estão exposto constantemente ao risco de assaltos e acidentes, estimulam o uso de mais de um modo de transporteno Brasil, criando oportunidades para que as empresas se tornem mais competitivas.
A multimodalidade e a intermodalidade são operações que se realizam pela utilização de mais de um modo de transporte. Isto quer dizer, transportar uma mercadoria do seu ponto de origem até a entrega no destino final, por modalidades diferentes.
A intermodalidade caracteriza-se pela emissão individual dedocumento de transporte para cada modo de transporte, bem como pela divisão de responsabilidade entre os transportadores. Na multimodalidade, ao contrário, existe a emissão de apenas um documento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga, do seu ponto de origem até o ponto de destino. Este documento é emitido pelo OTM, que também toma para si a responsabilidade total pela carga sob sua custodia.Transporte Multimodal de Cargas é aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino, e é executado sob a responsabilidade única de um Operador de Transporte Multimodal - OTM.
O Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas é aquele que evidencia o contrato de transporte multimodal e rege toda a operação de transporte, desde orecebimento da carga até sua entrega no destino.


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Várias são as vantagens da utilização do Transporte Multimodal, entre as quais:
• Contratos de compra e venda mais adequados;
• Melhor utilização da capacidade disponívelda nossa matriz de transporte;
• Utilização de combinações de modos de transporte mais eficientes energeticamente;
• Melhor utilização das tecnologias de informação;
• Ganhos de escala e negociações do transporte;
• Melhor utilização da infra-estrutura para as atividades de apoio, tais como armazenagem e manuseio;
• Aproveitamento da experiênciainternacional tanto do transporte como dos procedimentos burocráticos e comerciais;
• Redução dos custos indiretos.


Operadores de Transporte Multimodal:
A lei nr.9611 de 19/02/98 define o transporte multimodal de cargas como aquele que, regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, da origem ao destino , sendo executado sob a responsabilidade de um únicoOperador de Transporte Multimodal(OTM),que deverá possuir equipamentos e demais ativos que possibilitem a execução da movimentação da carga.
Acrescentando mais uma definição: É a denominação de pessoa jurídica responsável pelo transporte de carga da origem até o destino, através da utilização de mais de um modo de transporte, podendo ou não contratar terceiros.O Operador de Transporte...
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