Rolamentos

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UNIVERSIDADE DA REGIÃO DE JOINVILLE – UNIVILLE
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO MECÂNICA

ROLAMENTOS

ALESSANDRA CARINA DOS SANTOS
ANDERSON THIZEN
FRANCINE TROMM
RENATA AGUIAR DE SOUZA


JOINVILLE – SC
2012


SUMÁRIO


INTRODUÇÃO 3
1 ROLAMENTOS 4
1.1 MANCAIS DE ROLAMENTO 4
1.1.1 Construção: 4
1.1.3 Aplicações 6
1.2 MANCAIS DE DESLIZAMENTO (ESCORREGAMENTO) 61.2.1 – Função 6
1.2.2 – Parâmetros de Construção 7
1.2.2.1 Formas construtivas e ajustes de mancais de deslizamento simples 7
2 TEORIA DA VIDA DOS ROLAMENTOS 9
3 Nomenclatura de Rolamentos e Catálogos de Fabricantes 10
3.1 DIMENSÕES PRINCIPAIS, SISTEMAS DE DENOMINAÇÃO 10
3.2 DIMENSÕES PRINCIPAIS, SISTEMA E DESIGNAÇÃO 11
4 Condições adequadas de armazenamento, montagem, desmontagem elubrificação 13
4.1 LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO – ESTRUTURA DA PELÍCULA LUBRIFICANTE 13
4.2 MONTAGEM E DESMONTAGEM 14
4.3 ARMAZENAGEM DOS ROLAMENTOS 15
5 AJUSTES DE DESLIZAMENTO ENTRE EIXOS E CUBOS 15
5.1 ROLAMENTOS RADIAIS: 16
5.2 ROLAMENTOS AXIAIS: 17
6 DIMENSIONAMENTO 17
CONCLUSÃO 19
REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS 20








INTRODUÇÃO


Alguns historiadores situamo início do uso dos rolamentos por volta do ano 4.000 a.C., ajudando os Escandinavos a deslizar com seus trenós. Outros historiadores preferem apontar o seu início por volta de 3.500 a.C. quando os Sumérios utilizaram um cubo de roda construído em madeira montado sobre um eixo também de madeira. Nas civilizações clássicas, Grécia e Roma, temos grandes aplicações de "elementos rolantes". Porém é nacivilização Romana onde os mais espetaculares desenvolvimentos são encontrados. Com a revolução industrial, houve um grande avanço sobre o desenvolvimento deste elemento.
Mancais são peças de formato circular destinadas a apoiar ou escoar eixos dotados de movimento de rotação. Pode-se afirmar que todas as máquinas e equipamentos mecânicos que de alguma forma se movem, possuem mancais.
Nestepresente trabalho irá constar o contato sólido (Mancais de deslizamento e rolamento). Diferenças entre suas funções construtivas e funcionais, vida útil, nomenclaturas, condições adequadas de armazenamento, montagem, desmontagem e lubrificação e especificações de ajustes de deslizamento entre eixos e cubos de rolamentos segundo os tipos de aplicação da montagem procedida.

1 ROLAMENTOS

Ofuncionamento das modernas máquinas depende, principalmente, do funcionamento perfeito dos mancais nelas existentes. A falha dos mancais, sejam eles de deslizamento ou de rolamento, é motivo suficiente para fazer as máquinas pararem de funcionar, causando prejuízos para a produção. De fato, a condição ideal para se conseguir que uma determinada máquina ou equipamento trabalhe de acordo com suascaracterísticas, implica a execução das seguintes ações:
* Cumprir fielmente as recomendações do fabricante no que diz respeito à manutenção da máquina ou equipamento.
* Inspecionar as máquinas e equipamentos para detectar os elementos mecânicos, sujeitos aos danos, aplicando os princípios da manutenção preventiva.

1.1 MANCAIS DE ROLAMENTO

1.1.1 Construção:

Os mancais de rolamentoaplicam-se com a finalidade principal de diminuir o atrito e facilitar sua substituição, pois eles evitam o inconveniente da usinagem de nova bucha e recondicionamento do eixo, em relação ao mancal de escorregamento. Um rolamento padrão é formado de:
* Anel externo, com pista externa:
* Elemento girante:
* Gaiola:
* Anel interno, com pista interna.

Figura 1 – Constituição de umrolamento

1.1.2 Tipos de Rolamento:

Rolamentos Radiais | Rolamentos Axiais |
Rígidos de esferas | Axiais de esferas |
Esferas de conato angular | Axiais de esferas de contato angular |
Auto compensadores de esferas | Axiais auto compensadores de rolos |
De rolos cilíndricos | |
Auto compensadores de rolos | |
De rolos cônicos | |

Tabela 1 – Diferença entre...
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