Rolamentos

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História do rolamento
• A primeira utilidade do “rolamento” que nos vem à cabeça é servir
como elemento auxiliar no transporte (até por causa dos carrinhos
de “rolimã” da infância). E nisso os “rolamentos” são bem antigos.
Alguns situam o início do seu uso por volta do ano 4.000 A.C.,
ajudando os Scandinavos a deslizar com seus trenós. Através de
pictografias existentes na Noruega podemosver uma estrutura
formada por madeiras com rodas que se assemelhava a um trenó.
Outros historiadores preferem apontar o seu início por volta de
3.500 A.C., quando os Sumérios utilizaram um cubo de roda
construído em madeira montado sobre um eixo também de
madeira, conforme uma ilustração de uma biga usada por este
povo.

Rolamentos de rolos cilíndrico


Os rolamentos de roloscilíndricos de uma carreira são utilizados em aplicações
com cargas radiais pesadas combinadas com alta velocidade. Os rolamentos
de rolos cilíndricos de uma carreira SKF explorer possuem características de
projeto que resultam em um rolamento mais leve e com maior custobenefício, enquanto oferece desempenho superior e vida de serviço de ate
três vezes. A geometria interna dos rolamentos de roloscilíndricos de uma
carreira SKF explorer, tal como todos os rolamentos de desenho EC, foram
otimizados para distribuir as cargas de forma a reduzir consideralvelmente o
risco de carga de borda. Isto oferece maior confiabilidade operacional.
O contato entre face do rolo/flange também foi melhorado para reduzir o
atrito e, consequentemente, o calor gerado pelo rolamento, e maximizar a
eficiência dolubrificante.
A secção transversal, ou seja, o diâmetro e o comprimento dos rolos, bem
como a espessura da parede dos anéis e das flanges, foram projetados para
oferecer a máxima vida em serviço do rolamento.

Rolamentos de rolos cilíndricos são fabricados em vários modelos, séries de
dimensões e tamanhos.
A maioria compreende rolamentos de uma carreira de rolos com gaiola. Os rolamentosde uma e duas carreiras de rolos sem gaiola completam a linha padrão da Schaeffler.
Os rolamentos com gaiola podem suportar cargas radiais altas e funcionar em
velocidades elevadas. Os rolamentos com conjunto completo de rolos são adequados
para cargas radiais extremamente altas em velocidades moderadas.
A linha Schaeffler de rolamentos de rolos cilíndricos compreende os seguintes tiposbásicos:
Rolamentos de uma carreira de rolos cilíndricos, com gaiola, principalmente dos tipos
NU, NJ, NUP e N;
Rolamentos de duas carreiras de rolos cilíndricos, com gaiola, principalmente dos tipos
NNU e NN;
Rolamentos de várias carreiras de rolos cilíndricos, com gaiola;
Rolamentos de uma carreira rolos cilíndricos com conjunto completo de rolos;
Rolamentos
Rolamentos de várias carreiras derolos cilíndricos com conjunto completo de rolos,
com quatro ou oito carreiras de rolos;
Além da linha padrão, existe uma variedade de rolamentos para aplicações especiais
tais como:
Rolamentos de uma carreira de rolos cilíndricos de alta precisão totalmente em aço ou
híbridos;
Rolamentos de rolos cilíndricos e unidades de rolamentos para caixas de mancal de
eixo ferroviário;
Rolamentos deuma carreira de rolos cilíndricos para motores de tração destinados a
aplicações ferroviárias;
Rolamentos de múltiplas carreiras de rolos cilíndricos abertos e vedados para
laminadores;
Rolamentos de suporte para laminadores a frio do tipo múltiplo;
Unidades de rolos indexados para fornos

contínuos.

Os rolamentos de rolos cilíndricos possuem alta capacidade
de carga radial porque osrolos e a pista estão
em contato linear. Esses rolamentos são adequados
para aplicações que envolvem uma pesada carga radial
de impacto.
Eles também são apropriados para aplicações de alta
velocidade para as quais podem ser usinados com bastante precisão devido à sua estrutura.
Possuindo um anel interno ou externo separável, esses rolamentos podem ser facilmente
montados e desmontados....
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