Recepção e preparo da cana

Referencial Teórico:
Todo o cuidado com a matéria prima começa com a Recepção, que se inicia na chegada da cana por caminhões.
Nessa chegada o primeiro processo pela qual essa matéria prima passa é a pesagem.

Pesagem da Cana: Os veículos rodoviários transportadores de cana chamados de “treminhões”, que podem ser tanto gaiolas “transbordo” que é usado para cana picada como carretas com cabos para ser tombadas pelo guincho hilo são pesados na entrada e na saída da usina (tara) para obter o peso real da cana recebida. Este peso permite o controle agrícola e o controle industrial da quantidade de cana recebida. As balanças serão dotadas de células de carga cujos dados eletrônicos são repassados para o PCTS ou também conhecido como “sacarose” onde fica um operador de sonda.

Análise da cana: Os veículos de cana serão amostrados em amostrador vertical inclinado e as amostras serão encaminhadas ao laboratório específico para analisar as quantidades de açúcares, fibras e impurezas. No local da análise o caminhão chega entrega o recibo da balança e posiciona o caminhão no local correto para se fazer a furação. . Esses dados serão usados para efetuar o pagamento de cana, cálculos do processo industrial e da eficiência de recuperação industrial de açúcar.

Descarga da cana: A descarga da cana será realizada através de um guindaste tipo hilo diretamente sobre o sistema de alimentação (dosador de cana para alimentação da moenda). O estoque de cana será realizado através de carretas carregadas que ficam disponíveis em pátio específico e serão deslocadas para descarga na eventual falta dos veículos que estão transportando cana.

Esteira Metálica Talisca: É um tapete rolante aonde a cana é colocada.
Finalidade: conduzir a cana até as unidades esmagadoras.
Divide-se em duas partes: Parte fixa e parte móvel.
Parte fixa: Constitui a estrutura de sustentação, possuindo paredes laterais.
Parte móvel: É um tapete rolante (esteira). Essa esteira na maioria das vezes