Quimica

A Geografia dos Transportes

Sumário

1. Os Transportes e as proporções continentais do Brasil;
2. Características na Europa, Ásia, África e América;
3. Bibliografia.

Os Transportes e as proporções continentais do Brasil

O sistema de transportes brasileiro define-se basicamente por transporte rodoviário, transporte fluvial apesar do numeroso sistema de bacias hidrográficas presentes no país ainda é limitado, ferroviário e aéreo.
O intuito de criar uma rede de transportes ligando todo o país nasceu com as democracias desenvolvimentistas, em especial as de Getúlio Vargas e JK. Àquela época, o símbolo da modernidade e do avanço em termos de transporte era o automóvel. No Brasil, a extensa área, a disponibilidade hídrica, a longa faixa litorânea e os relevos pouco acidentados não impediram a adoção de uma política de transportes apoiada nas rodovias. Isso provocou uma especial atenção dos citados governantes na construção de estradas. Desde então, o Brasil tem sua malha viária baseada no transporte rodoviário.
Com uma rede rodoviária de cerca de 1,8 milhões de quilômetros, sendo 96.353 km de rodovias pavimentadas (2004), as estradas são as principais transportadoras de carga e de passageiros no tráfego brasileiro. O governo brasileiro desde da década de 1920 foi um grande incentivador e investidor no setor rodoviário. Kubitschek foi responsável pela instalação de grandes fabricantes de automóveis no país e um dos pontos utilizados para atraí-los era, evidentemente, o apoio à construção de rodovias. Hoje, o Brasil é o sétimo mais importante país da indústria automobilística.
Existem cerca de 4000 aeroportos e aeródromos no Brasil, sendo 721 com pistas pavimentadas, incluindo as áreas de desembarque. O país tem o segundo maior número de aeroportos em todo o mundo, atrás apenas dos Estados Unidos. O Brasil tem 34 aeroportos internacionais e 2464 aeroportos