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Chave compensadora

Descrição:
A chave compensadora é utilizada para partidas sob cargas de motores de indução trifásicos onde a chave estrela triângulo é inadequada. A norma prevê a utilização desta chave para motores, cuja potência seja maior ou igual a 15 CV. A tensão no motor é reduzida através de um autotransformador trifásico que possui geralmente taps de 50%, 65 % e 80% da tensãonominal. Durante a partida alimenta-se com a tensão nominal o primário do autotransformador trifásico conectado em estrela e do seu secundário é retirada à alimentação para o circuito do estator do motor. A passagem para regime permanente faz-se desligando o autotransformador do circuito e conectando diretamente a rede de alimentação o motor trifásico. Este tipo de partida normalmente é indicado paramotores de potência elevada, acionando cargas com alto índice de atrito, tais como, como acionadores de compressores, grandes ventiladores, laminadores, moinhos, bombas helicoidais e axiais (poço artesiano), britadores, calandros, máquinas acionadas por correias, etc.

Vantagens:
Na derivação de 65% a corrente de partida na linha se aproxima do valor da corrente de acionamento, utilizando achave estrela-triângulo; A comutação da derivação de tensão reduzida para a tensão de suprimento não acarreta elevação da corrente, já que o autotransformador trifásico comporta-se neste instante semelhante a uma reatância que impede o crescimento da mesma; Variações gradativas de taps, para que se possa aplicar a chave adequadamente à capacidade do sistema de suprimento.

Desvantagens:
A grandedesvantagem é a limitação de sua frequência de manobras. Na chave compensadora automática é sempre necessário saber a frequência de manobras para determinar o autotransformador; Custo superior ao da chave estrela triângulo devido ao autotransformador; Dimensões normalmente superiores às das chaves estrela-triângulo, acarretando o aumento no volume dos centros de controle de motores (CCM).Fotos:


















Chave Compensadora





























Soft Starters

Descrição:
As Soft-Starters são chaves de partidas estáticas microprocessadas, projetadas para acelerar/desacelerar e proteger motores de indução trifásicos. Composta basicamente por uma ponte tiristorizada que controla a tensão no motor, pode-se porconsequência ajustar o torque e corrente à necessidade da carga, ou seja, a corrente exigida será a mínima necessária para acelerar a carga, sem mudanças de frequência. A chave soft-starter inicia a transferência gradual de energia para o motor, iniciando assim, suavemente a aceleração do mesmo, reduzindo os trancos e golpes nos componentes mecânicos e sobrecarga na rede elétrica durante a partida.
Costumamusar a tecnologia chamada by-pass a qual, após o motor partir e receber toda a tensão da rede, liga-se um contator que substitui os módulos de tiristores, evitando sobreaquecimento dos mesmos.
As chaves soft-starters operam com a técnica chamada by-pass, na qual, no final do intervalo de tempo da partida quando por fim o motor estar recebendo da soft-starter a plena tensão da rede, um contator,cujos contatos NA trabalham em paralelo com o arranjo de tiristores de cada fase é acionado, assumindo este a condução da corrente nominal do motor. A corrente do motor deixa então de fluir pelos tiristores, passando a fluir pelo contator, permitindo que os tiristores fiquem em repouso, evitando danos por sobreaquecimento aos mesmos. Minimizando as perdas de potência e a dissipação de calor nostiristores, proporcionando redução de espaço e contribuindo para economia de energia.



Vantagens:
Algumas características e vantagens das chaves soft-starters são:

Ajuste da tensão de partida por um tempo pré-definido;
Pulso de tensão na partida para cargas com alto conjugado de partida;
Redução rápida de tensão a um nível ajustável, (redução de choques hidráulicos em sistemas de...
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