projeto

Dyonata Aquino
Evandro Oliveira
Fabrício Silva
Hugo Habl

Projeto Integrador de Veículo Autônomo com Propulsão de Ratoeira
Grupo Cadê

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO
2009/ 1°Semestre

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Dyonata Aquino
Evandro Oliveira
Fabrício Silva
Hugo Habl

Projeto Integrador de Veículo Autônomo com Propulsão de Ratoeira
Grupo Cadê

Trabalho de conclusão do projeto integrador de veículo autônomo apresentado como requisito da disciplina Introdução a
Engenharia.
Prof° da Disciplina: Wagner Marcelo Pommer

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO
2009/ 1°Semestre

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SUMÁRIO
Características do Projeto

p. 04

Objetivo do Projeto

p. 04

Referencial Teórico

p. 04

Principais Conceitos Aplicáveis

p. 06

Produto resultante do Projeto Integrador

p. 07

Relação de Materiais

p. 07

Cálculos do Veículo

p. 08

Descrição dos Desenhos

p. 11

Memorial Descritivo

p. 11

Características do carro com energia autônoma

p. 12

Processo de Criação

p. 12

Elaboração do Projeto

p. 13

Referência Bibliográfica

p. 14

Anexos

p. 15

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“A imaginação é mais importante que o conhecimento”
Albert Einstein

Características do projeto
O protótipo deverá ter uma massa máxima de 500g e poderá ser confeccionado por qualquer tipo de material. Assim, nosso projeto elaborou um carrinho de 470 g.
O mecanismo de propulsão de energia potencial elástica, tendo nosso grupo escolhido através do princípio da mola da ratoeira, sendo utilizada uma mola de porta do forno de fogão, pois tem uma força maior do que a mola de ratoeira.
Após o inicio do movimento o veículo não sofreu interferência humana (dispositivo autônomo). Este mecanismo é solidário ao veículo, tendo nosso grupo optado por colocá-lo preso ao chassi do veículo, com transmissão de energia através de uma linha de nylon ligada ao eixo frontal da roda do veículo. Onde a linha de transmissão será totalmente enrolada no eixo frontal para quando houver uma força