Perda de Carga

551 palavras 3 páginas
SUMÁRIO

INTRODUÇÃO

O seguinte trabalho discorre sobre o cálculo do fator de atrito para situações propostas sobre uma tubulação específica. Experimento foi realizado por discentes do curso de Engenharia Civil no Laboratório de Hidráulica e Hidrologia situado na Universidade Federal do Triangulo Mineiro (UFTM), utilizando o equipamento hidráulico de fricção em tubulações. No decorrer deste serão apresentadas as anotações, cálculos realizados e resultados obtidos após os mesmos.

OBJETIVOS

Determinar o fator de atrito na tubulação experimental através da fórmula de Darcy-Weisbach.

METODOLOGIA
Materiais:
Recipiente graduado
Cronômetro digital
Equipamento de fricção em tubulações

Figura 1 – Equipamento de fricção em tubulações (enquadramento 1)

Figura 2 – Equipamento de fricção em tubulações (enquadramento 2)

Métodos: Munidos do cronômetro e do recipiente graduado, mediu-se a quantidade de líquido (água) dissipado em um determinado tempo para três diferentes aberturas de registro. A partir dos resultados coletados utilizou-se a equação Q = A. V (1) para o cálculo da vazão do líquido. Após este procedimento anotou-se a perda de carga no tubo mostrada no equipamento. Com estas informações obtidas e utilizando a fórmula de Darcy-Weisbach ΔH = (f. L. v²) / (D. 2.g) (2)
Foi calculado o fator de atrito para a tubulação experimental utilizada.

RESULTADOS

Dada as informações iniciais da tubulação calcula-se a área da mesma:

Tabela 1 – Cálculo da área do tubo.
D (m)
L (m)
A (m²)
0,0136
0,912
0,000147

Após a marcação do tempo e a observação volume de água dentro do recipiente graduado, calculamos a vazão para as três situações de abertura de registro. E utilizando a fórmula (1), obteve-se a velocidade do líquido dentro do tubo também para as diferentes situações. Ambas informações são apresentadas na tabela

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