Os impactos da ferrovia transnordestina

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  • Publicado : 11 de junho de 2012
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“Os impactos da ferrovia Transnordestina para o Nordeste”.



A ferrovia Transnordestina é uma das mais importantes obras no nordeste do país com parceria do Plano deAceleração do Crescimento (PAC) e a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), e com isso mudará a realidade da região. A mesma liga a Cidade de Eliseu Martins no Piauí ao Porto de Suape e ao Porto de Pecém,respectivamente na Região Metropolitana do Recife e Região Metropolitana de Fortaleza, cruzando praticamente todo o território do estado de Pernambuco e Ceará. Unirá as três pontas mortas do sistemaferroviário do Nordeste – Missão Velha/CE, Salgueiro/PE e Petrolina/PE, alavancando, assim, o desenvolvimento econômico de diversos setores em sua área de abrangência, especialmente o pólo gesseiro do Araripee o pólo agroindustrial de Petrolina e Juazeiro. Além disso, integrará o sistema hidroviário do São Francisco, o sistema rodoviário sertanejo e o sistema ferroviário já existente, tornando maiseficiente à logística do transporte de cargas.



O transporte ferroviário é um dos principais elementos catalisadores do desenvolvimento econômico, social e ambiental integradoe sustentável de uma região. De modo geral, permitirá aumentar a competitividade da produção agrícola e mineral por meio de uma logística de transporte que une uma ferrovia de alto desempenho aportos preparados para receber navios de grande porte. Serão instalados 1.728 km de extensão e desenvolvimento para o nordeste.



O empreendimento é de caráter privado onde o governo federalentra com os recursos financeiros. O valor inicial do projeto é de R$ 5,42 bilhões. Para os trabalhos da transposição de águas do Rio São Francisco continuar, que assim como os da Transnordestinaestão atrasados, por exemplo, o Governo federal teve que reorganizar contratos com os consórcios responsáveis pelo serviço, o que significou um aditivo de R$ 1,9 bilhão.

Principais benefícios...
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