Módulo 1 Introdução_Unidades

Fenômenos de Transporte 1
Prof. Carlos Ruberto Fragoso Jr.

Centro de Tecnologia - CTEC
Universidade Federal de Alagoas

Fenômenos de Transporte 1

Prof. Carlos Ruberto Fragoso Jr. email: [e-mail] www.ctec.ufal.br/professor/crfj Fone: 3214 1605
Sala de permanência: terceira sala após a escada

Canal inca

Um aqueduto romano que ia das
Lagoas de Salomão para Jerusalém

Leonardo da Vinci (1452 - 1519)  projetou e construiu o primeiro canal com comportas (Milano), estudou o vôo dos pássaros e desenvolveu algumas idéias sobre as forças que os sustentam.

Logo, houve um rápido desenvolvimento na Engenharia Hidráulica, baseado na experimentação. Como exemplos temos:

 Newton (1687): deu as bases para o estudo teórico da resistência ao movimento dos corpos. Tentou dividir as forças em componentes, funçaõ das propriedades dos fluidos: viscosidade (), massa específica () e coesão de partículas. V



Para a viscosidade:
n
 Bernoulli (1738): estabeleceu a relação entre velocidade, pressão e cota, para distintos pontos de um escoamento:

V2 p
  z  cte.
2g 
 Euler (1749, +): Teoria do movimento do fluido, considerando-o um meio contínuo e deformável. Equações do movimento de um fluido ideal.

 D’Alembert (1744): estudou a resistência ao movimento dos corpos, usando a teoria de funções de variável complexa.

Devido ao conflito entre a teoria e a prática, surgem duas escolas:
HIDRODINÂMICA

HIDRÁULICA

UNIFICAÇÃO
NAVIER, STOKES e POISSON (1822 a 1845)

Equações gerais para o movimento de um fluido real
(Explicou as diferenças entre as duas escolas)



Prandtl (1904)


Conceito de CAMADA LIMITE
Prandtl estabeleceu um elo essencial entre o movimento de um fluido ideal e de um fluido real para fluidos com baixa viscosidade.

Algumas aplicações:
• geração de energia,
• contaminação de corpos de água,
• análise de previsão do tempo,
• bio-engenharia (coração artificial, respiração artificial, fluxo sangüíneo),
• transporte de partículas