Motores

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Acionamentos elétricos

Máquinas elétricas

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Histórico das máquinas Elétricas
O quê? Quando? Por quem? Tales Observação do efeito magnético – Atrito de 641 AC uma pedra de Âmbar com tecido fazia com que a pedra adquirisse propriedade de atrair objetos leves (pelos, plumas, cinzas, etc.) 1ª Obra “De Magnete” 1600 Primeira máquina Eletroestática Aperfeiçoamento da máquina eletroestáticaIteração entre corrente Elétrica – Campo Magnético e Força Magnética – Princípio do motor elétrico Eletroímã 1ª Máquina CA - movimento de vai-e-vem Comutador – Motor com núcleo girante em torno de um imã permanente 03/03/2010 1663 1775 1820 Willian Gilbert Otto Guericke Martin Planta Hans Christian Oersted

De onde? Grécia

Inglaterra Alemanha Suíça Dinamarca

1825 1832 1833

WillianSturgeon (sapateiro) S. Dall Negro W. Ritche

Inglaterra Itália Inglaterra 3

Prof. Sérgio Vidal G. Oliveira svgo@furb.br

Histórico das máquinas Elétricas
O quê? Quando?
Gerador CC com imã em formato de ferradura girando em torno de 02 bobinas fixas Motor elétrico para uma lancha 1838 Gerador CC auto-excitado – 1866 30W 1200 rpm 1ª Locomotiva elétrica de 2kW “A nova máquina de correntecontínua apresentava vantagens em relação à máquina a vapor, à roda d’água e à força animal. Entretanto, o alto custo de fabricação e sua vulnerabilidade em serviço (por causa do 1879 comutador) marcaram-na de tal modo que muitos cientistas dirigiram suas atenções para o desenvolvimento de um motor elétrico mais barato, mais robusto e de menor custo de manutenção”. 03/03/2010 H. Pixii

Por quem?

Deonde?
Paris

Moritiz Hermann Von Jacobi Werner Siemens

Alemanha

Siemens & Halske

Alemanha

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Histórico das máquinas Elétricas
O quê? Quando?
Motor de CA bifásico 1885 Motor de CA de Indução bifásico com rotor em curtocircuito “...Westinghouse, pagou um milhão de dólares pelo privilégio da patente, além de se comprometer ao 1887pagamento de um dólar para cada HP que viesse a produzir no futuro....” “... devido ao baixo rendimento as pesquisas foram encerradas 3 anos depois...” Pedido de patente de um motor trifásico com rotor de gaiola. O motor apresentado tinha uma potência de 80 1889 watts, rendimento aproximado de 80% e um excelente conjugado de partida. Primeira fabricação em série de motores assíncronos, nas 1891potências de 0,4 a 7,5kW. Prof. Sérgio Vidal G. Oliveira 03/03/2010 svgo@furb.br

Por quem?

De onde?

Galileu Ferraris “...Conclui que o motor só atingiria um rendimento máximo de 50% ...”

Itália

Nicola Tesla

Iugoslávia

Michael Von Dolivo Dobrowolsky Empresa AEG, de Berlim

Rússia

Rússia 5

Motores elétricos
• Conceitos fundamentais

03/03/2010

Prof. Sérgio Vidal G.Oliveira svgo@furb.br

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Motores elétricos

03/03/2010

Prof. Sérgio Vidal G. Oliveira svgo@furb.br

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Tipos de motores
• Motor de CC
 Os motores de corrente contínua, em função do seu princípio de funcionamento, permitem variar a velocidade de zero até a velocidade nominal aliada com a possibilidade de se ter conjugado constante.
 O sistema de acionamento por corrente contínua éainda um sistema largamente utilizado, pois em muitas aplicações é necessário que se tenha uma ótima precisão de velocidade (até 0,01%), principalmente nas aplicações de sincronismo entre vários motores.

03/03/2010

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Tipos de motores
• Motor Síncrono
 Os motores síncronos são motores de velocidade constante e proporcional com a frequênciada rede.  é composto de um enrolamento estatórico trifásico, que produz o que se designa de campo girante, e de um rotor bobinado (de pólos salientes ou de pólos lisos) que é excitado por uma tensão CC  Este tipo de motor tem a sua aplicação restrita a acionamentos especiais, que requerem velocidades invariáveis em função da carga (até o limite máximo de torque do motor)  A sua utilização...
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