motores trifásicos

Ensaio de Motor 12 pontas
Depois de várias consultas que me fizeram, tive dúvidas. Fui procurar na oficina, ninguém sabia algo convincente. Encontrei um método proposto no site abaixo e resolvi ensaiar.
Confiram na pesquisa abaixo.
EQUIPAMENTO:
{Motor WEG, 2,2KW, 3CV, 1785rpm, 60Hz, 12 pontas}
OBJETIVO:
Com todas as pontas sem marcação, numerá-las numa seqüência tal que seja possível fazer os fechamentos para 220/380/440/760V.
- O site { http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080728055046AAqJqYl } descreve um método que resumindo é o seguinte:
1- Identificar os pares de fios que correspondem a uma bobina testando continuidade.
2- Identificar o par de cada bobina do seguinte modo: escolher uma bobina e conectar o miliAmperímetro analógico de zero central. Em cada uma das outras, uma de cada vez, conectar uma bateria de 9V, ligando e desligando o circuito. Aquela que der a deflexão maior será o par. Marcar a primeira com 1 e 4 e a segunda com 7 e 10, (polaridade à confirmar). Repetir esse procedimento para os outros pares.
3- Determinar a polaridade das bobinas que formam o par, usando o seguinte procedimento: Na bobina onde o amperímetro está ligado, escolha o fio que está ligado à entrada do aparelho como início de bobina e à saída deste como final. Repita os testes do item 2. Se o ponteiro do aparelho defletir para o negativo, o condutor ligado para o positivo é inicio de bobina, caso contrario é fim de bobina. Repetir as operações para os outros grupos, fazer a numeração e depois os fechamentos para cada tensão e testar.
ENSAIO COM O MÉTODO INDICADO
Foi verificado que a deflexão máxima do ponteiro depende do bom contato elétrico no momento em que encosta. Testando várias vezes o valor nunca é igual. Conforme o repique as vezes o ponteiro tenta ir para o lado contrario depois volta para o outro lado. Verificado tambem que o valor médio quando se liga e desliga rápido e constantemente depende alem do bom contato, da freqüência com que se