Motores El Tricos Trif Sicos

INSTITUTO FEDERAL DE ALAGOAS – IFAL/CAMPUS MACEIO EQUIPE: JOYCE, KLEYVISSON, TARCISIO CURSO: ELETROTÉCNICA TURMA: 413 – A MATERIA:COMANDOS INDUSTRIAIS
MOTOR ELETRICO TRIFÁSICO
Todo motor elétrico trifásico é alimentado por três fases e funciona somente em corrente alternada convertendo energia elétrica em energia mecânica. O principio de funcionamento do motor trifásico é de um campo magnético girante que provoca a rotação do rotor da máquina. O motor trifásico de indução é um dos mais utilizados em indústrias isto em função das suas várias vantagens: vida útil longa, facilidade de ligação e facilidade de controle, seu nome é derivado do fato de serem induzidas correntes alternadas no circuito do rotor pelo campo magnético girante produzido nas bobinas do estator.
Pode ser aplicado em bombas, ventiladores, exaustores, britadores, moinhos, talhas, compressores e outras aplicações
Falaremos sobre alguns dos principais elementos do motor: Rotor, Estator, Carcaça.
ESTATOR
É a parte fixa do motor elétrico que tem a função de conduzir o fluxo magnético nos motores para rotacionar. O estator do motor trifásico possui três enrolamentos, distantes 120° um do outro que são preparados para receber as tensões do sistema trifásico. É formado basicamente por ferro tratado termicamente e dotado de ranhuras (também chamados de canais) no seu interior onde são alojadas as bobinas, e na sua face externa observa-se que possui aletas para melhor dissipação do calor. Nesta parte do motor existem campos magnéticos fixos, que são produzidos por imãs permanentes ou eletroímãs.
Obs.: Mostrar na maquina o estator, de preferência em duas maquinas diferente.
ROTOR
É a parte móvel do motor elétrico ligada ao eixo de transmissão de movimento, os campos magnéticos submetem o rotor a