Motores ca
Motores são equipamentos que transformam energia elétrica em energia mecânica de rotação. O motor de indução é o tipo de motor mais comumente utilizado pela sua construção simples e por ser resistente.
Ele consiste em Estator (parte estacionaria), Rotor (parte rotativa).
Funcionamento: Quando o enrolamento do estator é energizado pela alimentação, cria-se um campo magnético rotativo. A medida que o campo varre os condutores do rotor, é induzida uma FEM nesses condutores, ocasionando o aparecimento de um fluxo de corrente nos condutores.
Os condutores do rotor transportando corrente no campo do estator possui um torque exercido sobre eles que fazem o rotor girar.
Tipos de Motores de indução
Os motores de indução podem ser de dois tipos: motor de indução com rotor gaiola de esquilo e motor de indução com rotor bobinado. Os dois motores tem o estator construído da mesma forma mas se diferem na construção do rotor.
Motor Gaiola de Esquilo
O rotor de motor gaiola tem um núcleo de laminas de aço com os condutores dispostos paralelamente ao eixo e entranhados nas fendas em volta do perímetro do núcleo. Os condutores do rotor não são isolados do núcleo. Em cada terminal do rotor, os condutores do rotor são todos curto-circuitados através de anéis de terminais contínuos.
Se as laminações não estivessem presentes, os condutores do rotor e os seus anéis terminais se pareceriam com uma gaiola giratória.
Motor com rotor bobinado
O rotor é envolvido por um enrolamento isolado semelhante ao enrolamento do estator. Os enrolamentos de fase do rotor são trazidos para o exterior aos três anéis coletores montados no eixo do motor. O enrolamento do rotor não esta ligado à fonte de alimentação.
Os anéis coletores e as escovas constituem simplesmente uma forma de se ligar um reostato ou banco de resistência externo. A finalidade do reostato é de controlar a corrente na partida e a velocidade do motor:
Velocidade e