Memorex

Assuntos tratados pela ANAC: Licenças para pilotos, mecânicos, aviação aero desportiva, registro / vistoria de acft, tarifas, investigação e prevenção de acidentes aeronáuticos. Unidades Regionais – (Substituíram as GER/SERAC) Aeródromos: Militares Civis: públicos e privados. Aeroportos - Internacional - Internacional de alternativa - Domésticos Aeródromos Privados : São registrados Públicos : São homologados Distâncias declaradas de pista: TORA - Piso disponível para decolagem LDA - Distância utilizável para pouso TODA - Distância utilizável para decolagem ASDA - Distância utilizável para parada de decolagem Resistência dos pisos ACN - Número de classificação da aeronave PCN - Número de classificação do pavimento ACN PCN Pavimento - “R” / “F” Resistência - A, B, C e D Pneus - W, X, Y e Z Teste de clareza ( Radiotelefonia ) Clareza UNO - Ininteligível Clareza DOIS - Inteligível por vezes Clareza TRÊS - Inteligível com dificuldade Clareza QUATRO - Inteligível Clareza CINCO - Perfeitamente inteligível Luzes aeronáuticas de superfície I – Iluminação da pista principal e da pista de táxi Liga-se 15 min antes da decolagem ou do pouso da aeronave II – Farol rotativo de aeródromo * Se ligado durante o dia indicará que o aeródromo está operando IFR e VFR Especial Horário utilizado Operação contínua Período diurno Período noturno Horas do serviço não determinadas Svç disponível durante as horas dos vôos regulares - UTC - H24 - HJ - HN - HX - HS

ANAC - É o órgão competente para autorizar vôos de formação. Luzes de Navegação Luzes anticolisão Aproximação de frente Rumos convergentes : Verde, vermelha e branca : Branca estroboscópica : Ambas devem alterar seus rumos para a direita : A que tiver a outra acft à sua direita cederá passagem e as acft mais pesadas que o ar cederão passagem aos dirigíveis, que cederão passagem aos planadores que cederão passagem aos balões : É aquela acft que se aproxima por trás com ângulo inferior a 70 graus com o plano de simetria da aeronave