Mecatronica

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FACULDADES INTEGRADAS DE SÃO PAULO – FISP GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECATRÔNICA

JOSÉ RICARDO GARCIA MARCIO LUIS DE SOUZA

Unidade ‘Fail-Safe’ de Processamento de Velocidade

São Paulo 2010

JOSÉ RICARDO GARCIA MARCIO LUIS DE SOUZA

Unidade ‘Fail-Safe’ de Processamento de Velocidade

Trabalho

de

conclusão

de

curso

apresentado à Faculdades Integradas de São Paulo comorequisito parcial à obtenção do título de Graduação em Engenharia Mecatrônica. Orientador: Prof. Alexandre Erdmann Silva

São Paulo 2010

FACULDADES INTEGRADAS DE SÃO PAULO - FISP GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECATRÔNICA

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO

Unidade ‘Fail-Safe’ de Processamento de Velocidade

Autores:

José Ricardo Garcia

Márcio Luis de Souza

Orientador:

ProfessorAlexandre Erdmann Silva

São Paulo, ____ de _____________________________ de 2010.

Eu, José Ricardo, dedico este trabalho aos meus pais e minha noiva Paula pelo apoio e amor dedicados, principalmente durante a execução deste trabalho. Dedico também aos Engenheiros Délio Panissi e Wagner Filho pelo incentivo e consultoria técnica.

Eu, Marcio, dedico este trabalho à minha esposa Ana Paulapelos momentos quando não foi possível eu lhe prestar a atenção merecida e aos meus pais que sempre me incentivaram a dar continuidade nos meus estudos.

AGRADECIMENTOS A todos os nossos professores da FISP que nos proporcionaram um salto de conhecimento, atitude e habilidade muito importante para o prosseguimento da nossa vida profissional. Em especial, ao Prof. Alexandre Erdmann Silva, pelaorientação nos prestada durante o desenvolvimento deste trabalho. A todos nossos companheiros do curso de Engenharia Mecatrônica e também a todos os demais que, diretamente ou indiretamente, colaboraram com a execução do nosso trabalho.

RESUMO

Desenvolvimento do projeto de uma unidade “Fail-Safe” de processamento de velocidade, onde a função deste equipamento eletrônico é fazer a leituraangular de um motor e, após o processamento dessa informação, disponibilizar dois sinais lógicos de saída informando valores de velocidade pré-definidos, no caso 0 e 75rpm. Este projeto retrata um equipamento de segurança, desta forma, estão sendo consideradas as técnicas de análise, a validação de segurança e a confiabilidade em equipamentos eletro-eletrônicos.

Palavras-chave: Automação.Segurança,

Confiabilidade,

Velocidade,

Eletrônica,

Ferrovia,

ABSTRACT

Development of the design of electronic equipment whose function is to read the angular velocity of an engine, after processing this information, provide two output logic signals indicating values of pre-defined speed, 0 and 75rpm. Because of this work have the idea to design a safety equipment, tools areused for analysis and validation of safety and reliability in electrical and electronics.

Keywords: Safety, Reliability, Motor Speed, Electronics, Railway, Automation.

LISTA DE FIGURAS Figura 1 – Formulário FMECA...................................................................................18 Figura 2 – SimbologiaFTA........................................................................................21 Figura 3 - Truque de um Trem ..................................................................................23 Figura 4 – Chave Óptica ...........................................................................................24 Figura 5 – Montagem do sensor no disco .................................................................25 Figura 6 – Configuração Básica da ChaveÓptica.....................................................25 Figura 7 – Circuito básico do conversor frequência - tensão.....................................26 Figura 8 – Circuito básico do comparador.................................................................27 Figura 9 – Círculo básico do comparador de zero.....................................................27 Figura 10 – Círculo do...
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