logistica

SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO curso superior de TECNOLOGIA em Logística

wALTENI PEREIRA DE FREITAS

Betim outubro de 2013

TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

Trabalho de produção Textual interdisciplinar individual apresentado ao Curso Superior de Tecnologia em Logística

Primeiro desafio: Logística internacional

1 A competitividade no meio empresarial se apresenta no âmbito da cadeia de suprimentos, que havia sido negligenciada durante muito tempo. A adoção de sistemas de gestão mais modernos e a busca constante por processos mais eficientes tornaram-se fatoreschave de sucesso no ambiente empresarial.
A logística “ganha uma nova dimensão, envolvendo a integração de todas as atividades ao longo da cadeia de valores: da geração de matérias primas ao serviço ao cliente final. Deixa de ter um enfoque operacional para adquirir um caráter estratégico.
Este processo de proliferação de marcas e modelos de diversas montadoras promoveu uma liberdade maior de escolha aos consumidores sob vários aspectos (qualidade, segurança, design, entre outros). A arquitetura do processo produtivo na indústria automobilística nacional migrou para um processo modular e horizontal.
As principais mudanças ocorridas na configuração da rede de suprimentos da indústria automobilísticas foram: a racionalização da base de fornecedores e o aumento considerável do nível de terceirização. A redução do número de fornecedores se deu tanto pela redução simples no número de fornecedores por peça ou parte comprada bem como pela transformação das peças em subconjuntos pré-montados chamados de módulos.

A LIFAN MOTORS já consolidou um investimento de R$15 milhões para implantar um armazém para distribuição de peças que inclui o que há de mais moderno em termos de gestão de inventário,com leitores de código de barras multi freqüência para a estocagem inicial de mais de 10