Logistica

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UNIVERSIDADE GAMA FILHO
CURSO: Logística e Modais de Transporte

Aluno: João Paulo Santos Soubre
Turma: 04/2009

SETOR AÉREO BRASILEIRO – TRANSFORMAÇÕES, DEFICIÊNCIAS E
POSSIBILIDADES

Prof. Rogério Gonçalves de Castro

RIO DE JANEIRO/RJ
Junho de 2010

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João Paulo Santos Soubre

SETOR AÉREO BRASILEIRO – TRANSFORMAÇÕES, DEFICIÊNCIAS E
POSSIBILIDADES

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JOÃO PAULOSANTOS SOUBRE

SETOR AÉREO BRASILEIRO – TRANSFORMAÇÕES, DEFICIÊNCIAS E
POSSIBILIDADES

Monografia apresentada como requisito parcial para
obtenção do título de especialista em Logística e
Modais de Transportes.

Orientador: Prof. Rogério Gonçalves de Castro

Universidade Gama Filho
Curso Logística e Modais de Transportes
Rio de Janeiro/RJ, 2010

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João Paulo Santos SoubreSETOR AÉREO BRASILEIRO – TRANSFORMAÇÕES, DEFICIÊNCIAS E
POSSIBILIDADES

Monografia

apresentada

como

requisito

para

obtenção do título de especialista em Logística e
Modais de Transportes.

Orientador: Prof. Rogério Gonçalves de Castro

Monografia julgada e aprovada.

Professor Orientador:____________________________

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AGRADECIMENTOS

Agradeço muito a Deuspelas oportunidades de ir tão longe, e
com especial carinho, a minha querida mãe Ana Maria , que
esteve ao meu lado provendo seu inestimável apoio nos
momentos necessários.

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RESUMO

Este trabalho tem como objetivo a análise do momento por qual atravessa o setor
aéreo brasileiro, mostrando como se tornou um dos mais promissores e caóticos do
planeta. Identifica suaspossibilidades e principalmente, suas deficiências. O estudo
enumera os fatores que afetam o funcionamento do setor no país, questões de infraestrutura física e administrativa, sistema de controle de tráfego aéreo potencialmente
ineficiente e má gestão do orçamento destinado ao sistema aeroportuário nacional.
Esta pesquisa aponta os efeitos que o setor exerce na economia, meio-ambiente,
opiniãopública e segurança nacional. Além disso, investiga algumas possíveis
soluções alternativas para os problemas do setor, incluindo sociedade, governo e os
prestadores de serviço aéreo.
Palavras-chave: setor aéreo; aeroportos; deficiências; gestão; infra-estrutura;

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LISTA DE SIGLAS

ACI – Airports Council International
ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil
ATAERO – Adicional deTarifas Aeroportuárias
CENIPA – Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos
CINDACTA – Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Espaço Aéreo
DECEA – Departamento de Controle do Espaço Aéreo
EMBRAPA – Empresa Brasileira de Pesquisas Agropecuárias
FAB – Força Aérea Brasileira
IBAMA – Instituto Brasileiro do Meio Ambiente
IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia eEstatística
INPE – Instituto de Pesquisas Espaciais
INFRAERO – Empresa brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária
OACI – Organização da Aviação Civil Internacional
SISCEAB – Sistema de Controle do Espaço Aéreo
SNEA – Sindicato Nacional de Empresas Aeroviárias
TRL – Transportation Research Laboratory

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SUMÁRIO

INTRODUÇÃO............................................................................................................ 9
1 - CENÁRIO ATUAL DO SETOR AÉREO BRASILEIRO ....................................... 12
1.1 – INFRA-ESTRUTURA AEROPORTUÁRIA INADEQUADA ........................................ 12
1.1.1 - Situação da infra-estrutura aeroportuária das 12 cidades-sede para a
Copa do Mundo de Futebol de 2014.................................................................. 14
1.1.2 – O aeroporto de Congonhas .................................................................... 17
1.1.2.1 Acidentes ............................................................................................... 18
A tragédia do vôo TAM 3054.............................................................................. 18
1.1.2.2 Providências das autoridades...
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