LISEANE 02

IV Simpósio Internacional de Avaliação de Pavimentos e Projetos de
Reforço

Fortaleza/CE - BRASIL - 07 a 09 de outubro 2009

CONSIDERAÇÃO DA PROPAGAÇÃO DE TRINCAS EM CAMADAS DE
REFORÇO COM MISTURAS COM ASFALTO-BORRACHA

Liseane Fontes1; Glicério Trichês2; Paulo Pereira3 & Jorge Pais4
RESUMO
A restauração de pavimentos flexíveis trincados através da execução de uma camada de reforço ou da fresagem parcial do revestimento existente e a colocação de uma camada asfáltica convencional são soluções frequentemente adotadas pelos órgãos rodoviários brasileiros. No entanto, tal prática tem mostrado que nem sempre o objetivo proposto é alcançado, uma vez que a camada executada não atinge a vida de projeto prevista devido ao aparecimento prematuro de trincas que têm como origem a propagação das trincas existentes no revestimento antigo. Assim, em pavimentos em que o trincamento predominantemente ocorre de baixo para cima, com a fresagem parcial do revestimento a patologia não é de todo eliminada. Desta forma, ao se executar uma camada de revestimento novo sobre esta superfície, as trincas existentes se comportam como pontas de uma trinca. A elevada concentração de tensões na extremidade das trincas existentes, provocadas pelos movimentos dos seus bordos, é resultante das seguintes ações: (i) tráfego, (ii) variações de temperatura; (iii) variações de umidade no subleito; (iv) qualidade de construção. Para mitigar o problema da propagação de trincas, várias soluções têm sido pesquisadas em diversos países. Dentre elas, misturas asfálticas modificadas com asfalto-borracha têm sido desenvolvidas com o objetivo de inibir a propagação de trincas, além de retardar o aparecimento de patologias como o trincamento por fadiga e o afundamento, comumente encontradas em rodovias brasileiras. No presente trabalho apresenta-se uma simulação numérica utilizando um modelo de propagação de trincas, através de técnica de elementos finitos, para avaliar o dano provocado em uma camada de