Inversor

UNIVERSIDADE BANDEIRANTE DE SÃO PAULO
Campus ABC

RELATÓRIO DA EXPERIÊNCIA Nº. 8
“Colisões num Trilho de Ar “

SÃO BERNARDO DO CAMPO
2010

Título da Experiência
“Colisões num Trilho de Ar”

Objetivo

Nosso objetivo estudar as colisões elásticas e inelásticas unidimensionais.

Resumo Teórico

A colisão é um evento isolado, no qual dois ou mais corpos em movimento exercem forças relativamente fortes entre si, por um tempo relativamente curto.
As colisões podem ser classificadas em três tipos: a colisão elástica, a colisão parcialmente elástica e a colisão inelástica.(no caso do experimento só veremos colisão elástica e inelástica)

Colisão elástica ou perfeitamente elástica

A colisão elástica é aquela em que o coeficiente de restituição vale 1 e por isso as velocidades relativas de afastamento e aproximação são iguais. Também é a única colisão em que a energia mecânica se conserva, ou seja, a energia cinética antes da colisão é igual à energia cinética após. O dispositivo de mola será utilizado para transmitir o momento linear do cavaleiro 1 para o cavaleiro 2, evitando dissipação de energia não acontecendo deformação permanente
As equações para colisões elásticas são:

Colisão inelástica

A colisão inelástica é aquela em que o coeficiente de restituição vale zero e para isso, a velocidade de afastamento deve valer zero. Com a velocidade de afastamento valendo zero, fica fácil concluir que após a colisão os corpos ficam juntos.
Essa colisão também é caracterizada como sendo aquela com a maior dissipação de energia mecânica.
O dispositivo com velcro será utilizado para simular uma deformação permanente ideal (quando os dois corpos que colidem ficam grudados um no outro). Deste modo, após a colisão, o cavaleiro 1 ficará grudado no cavaleiro 2, formando um só conjunto ( vc ):
As equações para colisões inelásticas são:

Quando m1 = m2 , tem-se:

Materiais e Métodos

Trilho de ar, 2 cavaleiros (com dispositivos de mola, velcro e