hidraulica e pneumatica

HIDRÁULICAÉ a ciência que estuda os fluídos em escoamento e sob pressão.
SISTEMA HIDRÁULICO: É um mecanismo que funciona com líquido sob pressão, cujo caminho é ordenado através de tubos e válvulas, direcionando essa pressão para uma unidade acionadora, a fim de transmitir força mecânica.
FLUÍDO HIDRÁULICO: Usado para transmitir potência e várias unidades a serem acionadas e é incompressível.
VISCOSIDADE: É a resistência interna ao escoamento. A viscosidade aumenta com a diminuição de temperatura.
VISCOSÍMETRO: Mede a viscosidade.
SAYBOLT: Mede o tempo que 60cm3 escoa por um orifício padrão, medido em SSU (segundos saybolt universal).
PONTO DE IGNIÇÃO (FLASH POINT): * na qual o fluído libera gases capazes de se inflamar ou espocar com chama externa.
TIPOS DE FLUÍDO HIDRÁULICO
Fluído a base vegetal (MIL-H-7644): Composto de óleo de mamona e álcool pigmentado de azul;
Fluído mineral (MIL-H-5606): Feito de petróleo, cor vermelha;
Fluído éster fosfato: Mineral e resiste ao fogo, mais de 6000°C, cor púrpura;
Skydrol (SKYDROL 500 B): cor púrpura claro, não afeta os metais em geral.
NUNCA MISTURAR FLUÍDOS; NÃO TROCAR SELOS, NEM GAXETAS.
Emprego da força hidráulica Trens de pouso, flaps das asas, flaps de mergulho, cowl flaps, freios das rodas, freios dos motores e rotores, reforço para as superfícies de vôo, direcional do nariz (stiring), guincho de helicópteros, rampas, portas de nariz, sistemas de revo, spoilers, sistemas de armamentos, sistemas anti-ice.
Sistema de reforço Ailerons, profunduras e leme.
Sistema de utilidade Flaps, ailerons, profundo, leme, trens de pouso, freios, string.
Sistema auxiliar Rampas e portas de carga, freios auxiliares ou emergência e sistemas para teste em solo.
As LEITURAS NOS MANÔMETROS DE PRESSÃO USADAS EM TRABALHOS HIDRÁULICOS NÃO LEVAM EM CONSIDERAÇÃO A PRESSÃO ATMOSFÉRICA.
Pressão absoluta: Pressão manométrica mais pressão atmosférica (PSIA).
Pressão diferencial: Diferença da pressão