Habilitação de controladores

597 palavras 3 páginas
Primeira Etapa
Objeto:

Habilitação de Controladores de Tráfego Aéreo Negócios (Três perspectivas):

• Cliente “estagiário”: Aperfeiçoamento profissional. Sob a perspectiva deste primeiro cliente interno, o produto recebido através do processo “habilitação de ATCO” se traduz num aprimoramento de sua formação profissional, tornando-o apto ao exercício de funções específicas dentro do DECEA; • Cliente “órgão operacional”: Preparação de recursos humanos. Por sua vez, este “cliente” percebe como resultado do processo “habilitação de ATCO” o recebimento, dentro de condições específicas, de recursos humanos convenientemente capacitados para a composição de seu quadro de pessoal; e • Cliente “usuário aviador”: Qualidade no gerenciamento do espaço aéreo. Finalmente, sob a ótica do cliente-usuário do espaço aéreo, em síntese o destinatário final dos serviços prestados pelo DECEA, espera-se que a habilitação de profissionais de tráfego aéreo tenha o significado de manutenção da qualidade na gestão do espaço aéreo.

Segunda Etapa

Missão:

Capacitar operacionalmente recursos humanos para os órgãos de controle de tráfego aéreo a fim prover um serviço de qualidade à comunidade aeronáutica, através de programas de instruções teórico-práticas, contribuindo para o aumento de qualidade no gerenciamento do uso do espaço aéreo brasileiro.

Visão:

Ser uma instituição capaz de proporcionar aprendizado complementar aos controladores de tráfego aéreo de todos os países da América Latina em até dez anos. Ser uma referência na preparação de recursos humanos para órgãos de gerenciamento de tráfego aéreo.

Princípios: Segurança Incutir nos Controladores de Tráfego Aéreo a Cultura de Segurança Operacional para que todas as suas ações levem em conta os princípios do Gerenciamento da Segurança Operacional (GSO). Pesquisa e Desenvolvimento Envolvimento em pesquisas relacionadas

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