Fundamenta o teorica Asfalto

1 ASFALTO
1.1 Conceito
Segundo Pinto (1991) o asfalto pode ser definido como uma liga betuminosa que e gerada através da destilação do petróleo e que sua principal característica é ser um adesivo termo-viscoplástico, impermeável à água e pouco reativo. No Brasil o cimento asfáltico de petróleo (CAP) existe para indicar esse produto semi-sólido a temperaturas baixas, à temperatura ambiente e líquido a altas temperaturas, e que estão dentro dos limites de relação para determinadas temperaturas estabelecidas em especificações que serão mostradas mais adiante.
1.2 Processos e Modelos
1.2.1 Tipos de asfalto
1.
1.1.
A aquisição de asfalto é realizada através da destilação de tipos de petróleo, na qual as frações leves (gasolina, diesel e querosene) são retiradas no refino. O produto resultante deste processo passa a ser chamado de CAP. O CAP é um material termossensível utilizado para aplicação em trabalhos de pavimentação, devido a possuir características de flexibilidade e alta resistência à ação da maioria dos ácidos inorgânicos, sais e álcalis (PETROBRÁS, 2014).
Na tabela 1 apresentam-se as especificações dos tipos de concretos asfálticos de petróleo.
Tabela 1 - Especificações do asfalto

Fonte: Livro Pavimentação Asfáltica, BERNUCCI, 2006.
1.2.2 Processo de Fabricação
Hoje em dia grande percentual do asfalto utilizado é obtido através do processamento do petróleo bruto em refinarias. Muitas destas são localizadas em locais com acesso de transporte marítimos ou fluviais (ADEBA).
A definição do petróleo que resultará em um tipo de asfalto dentro dos apresentados na especificação é feito através da avaliação de resíduos de vácuo de petróleos. Esta avaliação contemplas ao menos 5 (cinco) resíduos de vácuo correspondentes a diferentes temperaturas de corte são obtidos em unidades PEV (ponto de ebulição verdadeiro) em laboratórios para cada tipo de petróleo (ADEBA).
A comparação dos resultados com as especificações e os critérios internos Petrobras indica se o petróleo