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10 – Explique as Matrizes de Transportes.
Matriz Norte-Americana: utiliza o transporte ferroviário possibilitando a integração da costa leste com a costa oeste da América do
Norte e a navegação fluvial essenciais para a integração do sistema de transporte do sudeste do Canadá, nordeste e região central dos EUA.
Matriz Européia: o continente europeu aproveita com eficácia seus recursos fluviais, como hidrovias num sistema formado pelos rios que os cercão possibilitando inúmeros acessos ao interior.
Matriz Asiática: O destaque da modalidade de transportes na Ásia fica com o modal marítimo. A navegação sempre foi uma imposição geográfica para a consolidação territorial de um país formado por uma grande infinidade de ilhas montanhosas e vulcânicas.
Matriz Sul-Americana: utiliza o transporte rodoviário, o grande problema da América do Sul, é a desconexão entre os seus sistemas de transportes. Paraguai, Uruguai, Argentina e Brasil principalmente, que tem dimensões continentais, desperdiçam energia e gastam divisas escassas com a compra de petróleo, porque privilegiam o modal rodoviário.
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11 – Explique o conceito Carga Fracionada, Carga Unitizada, Consignatário.
Carga fracionada: volumes de carga solta, constituídos por sacos, fardos, tambores, barris, engradados, etc.
Carga Unitizada: lote formado por diversos pequenos volumes de carga fracionada, acondicionados em uma única unidade de carga.
Consignatário: pessoa física ou jurídica legitimamente autorizada para receber a mercadoria no local contratualmente acordado para a sua entrega.
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12 – Explique o conceito Contêiner, sua utilidade e os seus principais tipos usados nas operações.
É uma caixa, construída em aço, alumínio ou fibra. O contêiner é identificado com marcas do proprietário e local de registro, número, tamanho, tipo, bem como definição de espaço e peso máximo que pode comportar é um equipamento geralmente de grandes