Estudos Disciplinares de Engenharia

Sumário

Introdução 2
A Construção 3
Corte de Custos 8
A inauguração de Kansai 9
Referências bibliográfica 12

Introdução

O aeroporto internacional de Kansai (região entre Kyoto e Osaka) é hoje o maior aeroporto do mundo já construído. Foi tema de um concurso do qual participaram arquitetos de todas as partes do mundo dentre os quais quinze tiveram a honra de ser convidados para a fase posterior, não mais aberta.

Localizado numa ilha artificial de 1,7 km de comprimento e com capacidade para atender até 100.000 passageiros por dia, ocupa uma área de 300.000 m2, foi construído entre 1988 e 1994, com projeto de Renzo Piano Building Workshop / Ove Arup & Partners.

A construção de Kansai levou 38 meses, e o esforço de 6.000 trabalhadores, aumentado para 10.000 em alguns momentos. A plataforma está apoiada sobre 1000 estacas, que atravessam 30 metros através da água, mais 20 metros de lama, até se fixarem firmemente em 40 metros de rocha. sensores especiais detectam quando o assentamento excede a tolerância máxima permitida (10 milímetros) em um ponto qualquer.

A Construção

O aeroporto de Kensai fica numa ilha artificial na baía de Osaka, ligadas com as cidades de Senar e Izumisano por meio de um ponte de 3 km e a 50 km (31 milhas) a sudoeste de Osaka.

A construção da ilha não foi simples, como já previam. A região onde seria construída tinha profundidade de 20 metros, mas abaixo da água o solo possuía instabilidade de 20 metros, necessitando de compactação deste solo frágil. Para isto foi necessário um milhão de estacas de areia com 40 cm de diâmetro e altura de 2,5 metros, na qual foram submersos sobre o solo frágil. Depois disso foram feitas as aterragens em que o peso do solo pressiona a areia e compacta o solo argiloso.

Foi criada uma empresa para gerir o novo aeroporto, a Kansai (KIX) International Air Corporation - KIAC. Ela seria responsável pelo novo aeroporto, com capacidade para 160 mil operações/ano e 25