estudante

Análise da condução em regime transiente
Método da Capacitância Concentrada

São Luís
2014
RESUMO

O estudo de propriedades térmicas de um sistema pode apresentar alta complexidade matemática já que várias variáveis estão envolvidas no processo. Para facilitar a análise, são utilizado métodos tal como o Método da Capacitância Global que toma os gradientes térmicos dentro do material como uniforme. Esta aproximação deve ser verificada pelo número de Biot. Neste relatório foi realizado a análise da curva Temperatura x Tempo para duas moedas (brasileira de 5 centavos e canadense de 10 cents). As curvas foram ajustadas pelo Método dos Mínimos Quadrados (MmQ). Teve como objetivo geral calcular o coeficiente de transcal (h). Além disso, objetivou-se obter as incertezas dos sistemas (h), o tempo para o estacionário (t*), a constante de tempo (t) energia trocada até o estacionário (E). Foi utilizado o Método da Capacitância Global e validado pelo número de Biot mostrando que o método utilizado é adequando para o sistema estudado. Obtivemos resultados condizentes com o esperado pela literatura em quase todos os parâmetros. O coeficiente de transcal apresentou uma grande nos valores para cada moeda analisada, resultado este que não era esperado já que o experimento se deu nas mesmas condições do ambiente. Isto pode ser justificado pela interrupção da coleta de dados para a análise da moeda brasileira podendo interferir no ajuste final da curva e consequentemente no valor t.

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO

Este relatório visa atender requisito da Disciplina Fenômenos dos Transportes II, ministrada pelo Professor Rubens Soeiro Gonçalves, do Curso de Engenharia Mecânica Industrial, do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Maranhão (IF-MA). Pretende-se apresentar informações sobre a análise da condução em regime