ESTRADAS I Aula 1 O Tracado De Uma Estrada

ESTRADAS I
AULA 1
O TRAÇADO DE UMA ESTRADA

1. CONSIDERAÇÕES GERAIS

• A escolha do traçado de uma estrada nasce da necessidade ou da conveniência da ligação entre dois locais. • Deve haver um balanço entre o custo da obra a ser executada e benefícios advindos da implantação da obra.
• A construção de uma estrada visa à segurança e ao conforto. Um bom projeto deve atender às necessidades de tráfego, respeitar as características técnicas de um bom traçado e de um bom perfil, estar em harmonia com a região atravessada e, na medida do possível, ter baixo custo.

2. FATORES QUE INFLUENCIAM NA ESCOLHA DO
TRAÇADO
• Topografia
 Terreno plano – pequenos movimentos de terra, pouca necessidade de obras de arte!
 Terreno ondulado
 Terreno montanhoso – grandes movimentos de terra e necessidade de túneis, viadutos, pontes, etc.

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Condições geológicas e geotécnicas
Hidrologia
Desapropriações
Interferências no ecossistema

3. ANTEPROJETO

Locais onde existam levantamentos aerofotogramétricos, restituições na escala 1:10.000 são suficientes para o estudo do anteprojeto.
Procedimento para a escolha de um traçado
• Evitar traçados em linha reta, por questão de segurança
• “Pontos obrigados”: áreas que contornam elevações íngremes, obstáculos a contornar, seções mais estreitas de rios, travessias adequadas de ferrovias, eventual aproveitamento de obras existentes, etc. e, enfim toda solução que acarreta melhoria das condições técnicas ou redução de custo.

3. ANTEPROJETO

FIGURA 1: Pontos
Obrigados - Garganta

3. ANTEPROJETO

FIGURA 2: Pontos Obrigados - Travessia

3. ANTEPROJETO

FIGURA 3: Pontos Obrigados – Objetos a contornar

FIGURA 4: Pontos Obrigados – Condição

3. ANTEPROJETO

Característica do traçado
• Traçado de espigão

FIGURA 5: Traçado de espigão

3. ANTEPROJETO

Característica do traçado
• Traçado de vale

FIGURA 6: Traçado de vale

3. ANTEPROJETO

Implantação de anteprojeto
• Exame do terreno ao longo da diretriz;

• Identificação dos pontos