Engenharia

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Departamento de Engenharia Mecânica

DESENVOLVIMENTO DE UM VEÍCULO MINI-BAJA
Aluno: Guilherme Luiz da Silva Cadavez Orientador: José Alberto dos Reis Parise

Introdução Com a organização de umanova equipe e a recuperação das informações e conhecimentos dos grupos anteriores começamos os processos de projeto, simulação, construção e testes de um veículo off-road do tipo Mini-Baja. ObjetivosSão os seguintes os objetivos do presente projeto: Projetar, construir e testar um protótipo recreativo, fora de estrada (off-road), monoposto, robusto, visando sua participação na competição nacionalorganizada pela SAE Brasil; Utilização de programas computacionais para a simulação de todos os sistemas do carro, incluindo chassis e ergonomia do piloto. Metodologia Dividindo em cinco osprincipais sistemas do veículo (direção, suspensão, transmissão, freio e chassis), começamos, como todo projeto na área veicular, pelo conjunto roda/pneu, o que inclui cubo de roda, manga, inclinação do pino-mestre, ângulos de câmber, cáster e convergência, e, a partir daí, definimos as dimensões básicas do veículo. Após reuniões iniciais ficou decidido que partiríamos para a utilização das dimensõesbásicas, bitolas e entre-eixos, e do sistema de suspensão dianteira, duplo “A”, já utilizado no nosso último protótipo, sendo tais dimensões fundamentais para que pudéssemos prosseguir com os cálculos dossistemas de direção e transmissão. Utilizando os conceitos da “Geometria de Esterçamento de Ackermann”, uma configuração com a caixa de direção posicionada atrás do eixo dianteiro e tabelas adaptadasdos arquivos da equipe, foi possível constatar que as dimensões definidas anteriormente eram completamente compatíveis com as especificações da caixa de direção previamente escolhida pela equipe, oque nos permitiu definir também a melhor posição para o piloto. A caixa é composta por pinhão e cremalheira usinados em alumínio e vendida em loja especializada. Como dito anteriormente, a suspensão...
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