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No ano de 2003, a FORD BRASIL, ao perceber um nicho de mercado que estava em falta no mercado Brasileiro, introduz um modelo que torna se um dos grandes trunfos da marca no pais, usando como base a segunda geração do Fiesta, a Ford, lança no País o FORD ECOSPORT, veiculo voltado para o jovem, que gostaria de adquirir um modelo SUV, porem com um preço mais atrativo, com bom designe, suspensão elevada para dar um ar mais robusto ao veiculo, mas talvez o que tenha atraído mais e mais os Brasileiros, o valor em relação a outros concorrentes importados, o FORD ECOSPORT , foi lançado com três modelos, e três tipos de motorização(1.0, 1.6, 2.0) , em alguns casos a metade do preço, nos primeiros 12 meses a FORD vendeu mais de 25.000 unidades do FORD ECOSPORT, com o passar dos anos a FORD ouvindo as mídias especializadas em automóveis e os consumidores, estes chave para o sucesso imediato do lançamento do veiculo, foi alterando os pontos fracos do FORD ECOSPORT, no ano de 2006 incluiu opção do cambio automático, depois as Freestyle e 4WD, sem contar alterações de faróis, lanternas e para choques. Mas a maior mudança de todas, veio no ano de 2.012, com o NEW ECOSPORT, um projeto Brasileiro que será distribuído globalmente.
As iniciativas de marketing em relação ao lançamento do FORD ECOSPORT sempre foram para chamar o publico alvo do veiculo, consumidores, como os itens que chamam atenção aos consumidores, Um veículo moderno, robusto e bonito que não escolhe caminho. O Ford EcoSport foi inteiramente concebido para uso como utilitário esportivo.
O Ford EcoSport se destaca pelas linhas fortes e funcionais e pela aparência de um autêntico fora-de-estrada de última geração, reforçada pelo estepe fixado do lado de fora da tampa traseira e pelo porte elevado. A Ford queria expandir e liderar o segmento de veículos utilitários esportivos no Brasil com o EcoSport, um veículo que nasceu a partir de diversas pesquisas com os consumidores potenciais no Brasil, Argentina,