Ecologia das populações organizacionais

Introdução O Brasil possui aproximadamente 7.500 km de costa o que favorece a navegação de Cabotagem, no entanto, o país é um dos que menos ( Quem, Aponte ) utiliza este modal, embora seja considerado um dos mais estáveis e seguros. (Com relação ao Rodoviário e Ferroviário)

Esta modalidade representa nove por cento das cargas transportadas no Brasil, deixando- a em desvantagem em relação aos outros meios de transporte.

Problema

Por quais motivos as empresas (Quais ) importadoras e exportadoras brasileiras ignoram ( Quem disse ) está modalidade de transporte. (Está errado, precisamos direcionar )

Objetivo / Objetivo Geral

Entender por que as empresas brasileiras utilizam tão pouco a navegação de Cabotagem para transportar suas cargas, sendo esta modalidade de transporte considerada a mais econômica, segura e estável.

Objetivo Específico

- Analisar movimentação de cargas no Brasil

- Verificar estrutura logística

- Identificar custos de transporte para Aéreo, Marítimo, Rodoviário e Ferroviário ( Em especial navegação de Cabotagem)

- Avaliar vantagens e desvantagens Cabotagem X Rodoviário

- Avaliar tipos de embarcações existentes para Cabotagem

- Analisar tempo de viagem Cabotagem X Rodoviário

Hipótese

Avalia- se que o motivo pela qual as empresas brasileiras ignoram está modalidade seria o tempo de entrega das mercadorias.

Justificativa do Estudo

O transporte marítimo, de acordo com Keedi e Mendonça é:

“Aquele realizado por navios a motor de grande porte, nos mares e oceanos, e pode ser dividido em duas categorias, de acordo com sua finalidade: Longo curso e Cabotagem”.

O meio de transporte de cabotagem é uma navegação nacional que possui características de transporte de cargas em portos nacionais e em portos interiores do país situados em rios.

A Agencia Nacional de Transportes Aquaviários – ANTAC publicou em 30/12/2012 uma pesquisa onde