Drive in Drive thru
FALAR:
A estrutura empregada tanto no Drive-In, quanto no Drive-Through é a mesma, porém, o que as diferencia é o conceito de armazenagem.
A operação do Drive-In é feita através do LIFO – Last In First Out, ou seja, o último palete que entra, será o primeiro a sair. Recomenda-se que sua instalação seja feita próxima à parede ou delimitações de áreas.
Na estrutura Drive-Through a operação é administrada através do FIFO – First In First Out, onde o primeiro palete que entra é o primeiro a sair. Geralmente essa estrutura é instalada em áreas livres com acesso a ambas as faces.
O Drive-in ou o Drive-Through é o tipo de estrutura á ideal para as operações que necessitam de alta densidade de armazenagem e baixa seletividade de produtos, justificado pelo reduzido número de corredores operacionais, sendo comuns em armazéns frigorificados.
Drive-In Drive-Through
São estruturas para verticalizar cargas paletizadas por acumulação, com movimentação interna (ruas) da empilhadeira, ideal para trabalhar com grandes quantidades de um mesmo produto, no caso do drive-in, a empilhadeira entra e sai pelo mesmo lado e para o drive-trough a empilhadeira tem acesso pelos dois lados.
Estruturas compostas por laterais com braços que sustentam as longarinas de Drive-in, formando blocos verticais e horizontais, denominados ruas de armazenagem, as quais dão acesso a empillhadeira que fará o carregamento dos paletes dentro da própria estrutura, formando assim um bloco contínuo, sem corredores intermediários.
As estruturas drive-in são operacionalizadas por uma entrada ou o drive-through por duas entradas. Ideal para armazenar cargas de um único produto em grandes quantidades.
Na Europa o termo drive-in se estabeleceu para descrever todos os serviços onde o cliente é servido ficando sentado no carro. Estes serviços são oferecidos por bancos, farmácias supermercados, cinemas e redes de fast-food, como Burger King ou a