Drenagem

ELEMENTOS DE DRENAGEM DE
PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS E
FERROVIÁRIOS

INFRA E SUPERESTRUTURA DE
ESTRADAS E AEROPORTOS - I
DRENAGEM DE RODOVIAS E FERROVIAS
Valeta de Proteção de
Corte
Sarjeta de Plataforma Corte

Sarjeta de Plataforma - Aterro

Talude de Corte

Talude de Corte

Acostamento

Faixa de rolamento

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DRENAGEM DE RODOVIAS E FERROVIAS
Drenagem (recapitulando)
→ Captação e escoamento das águas que se encontram na superfície, seja qual for o seu modo de condução
Outros objetivos de uma boa drenagem
Evitar:
a)Destruição de aterros;
b)Redução da capacidade de suporte do subleito;
c)Erosões nos taludes;
d)Escorregamento dos taludes.

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ESTRADAS E AEROPORTOS - I
DRENAGEM DE RODOVIAS E FERROVIAS
Águas superficiais
→ Parcela de chuva que cai sobre o solo, deduzidas as parcelas correspondes à evapo-transpiração e à infiltração Águas profundas
→ Águas infiltradas e que se apresentam sob a forma de lençol freático, umidade ou acumuladas em fendas de rochas INFRA E SUPERESTRUTURA DE
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DRENAGEM DE RODOVIAS E FERROVIAS
Drenagem superficial
→ Captação e escoamento das águas que se encontram na superfície, seja qual for o seu modo de condução
Drenagem profunda
→ Captação e escoamento das águas que se encontram no subsolo

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DRENAGEM DE RODOVIAS E FERROVIAS
Drenagem superficial - Dispositivos e aplicações
a)Valetas de proteção de corte;
b)Valetas de proteção de aterro;
c)Sarjetas de corte;
d)Sarjetas de aterro;
e)Descidas d’água;
f)Saídas d’água;
g)Caixas coletoras;
h)Valetas ou Canaletas centrais;
i)Dissipadores de energia;
j)Bueiros de greide.

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DRENAGEM DE RODOVIAS E FERROVIAS
→ Valetas de proteção de corte
Objetivo: interceptar as águas que escorrem pelo terreno natural a montante impedindo-as de