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RELATÓRIO PORTO DE ITAQUI
O setor portuário é um elo primordial, uma vez que sua produtividade é um dos determinantes dos custos logísticos cobrados no comércio nacional e internacional. Inserindo-se nesse cenário foi desenvolvido pelo Porto do Itaqui, no qual foi, inicialmente, caracterizada a situação atual do Porto, seguida de uma projeção de demanda de cargas e de uma estimativa da capacidade movimentação de suas instalações, resultando na identificação de melhorias operacionais, necessidades de novos equipamentos portuários e, finalmente, de investimentos em infraestrutura.
O Complexo do Porto do Itaqui é um porto marítimo público localizado na Baía de São Marcos, no município de São Luís, Maranhão, administrado pela Empresa Maranhense de Administração Portuária - EMAP. As atividades do porto tiveram início em julho de 1974. Uma das principais características do porto diz respeito à sua proximidade com os grandes centros do mercado mundial como a Europa, América do Norte e o Canal do Panamá. A Figura 1 e o Anexo A ilustram a localização do porto.
A área do porto organizado do Itaqui é constituída por instalações portuárias terrestres: cais e píeres de atracação e de acostagem, além de armazéns, edificações em geral e vias internas de circulação rodoviária e ferroviária. A infraestrutura marítima é composta pelos acessos aquaviários, áreas de fundeio, bacia de evolução, e áreas adjacentes. O porto dispõe atualmente de um cais acostável de 1.671 metros de extensão com cinco berços de atracação (1.191 metros entre os berços 101 e 105) e um píer petroleiro (480 metros), compreendendo os berços 106 e 107, este último desativado. Está ainda em fase de conclusão a construção de mais um berço (de número 100), previsto para início de operação no segundo semestre do ano de 2012, de acordo com informações repassadas pela EMAP. Plano Mestre 32 Porto do Itaqui O Complexo Portuário do Itaqui é composto também por outros Terminais administrados pela EMAP, bem como