Dispositivos de proteção de motores

MÓDULO 1 – DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO DE MOTORES

1. Métodos de Partida de um Motor de Indução Trifásico.

Ligação Direta: Até 5 CV.
- Uso: Contatores e Disjuntores.

Ligação Estrela – Triângulo ( Y –Δ): De 5 a 15 CV.
- Uso: Contatores ou Chave rotativa.

Chaves Compensadoras de Partida: Acima de 15 CV.
- Uso: Auto – transformador ( Taps: 50%-65%-80%). T = K.V²

Resistores de Partida para Motores com Rotor em Curto – Circuito:
- Uso: Resistores fixos ou variáveis.

2. Dispositivos de Proteção de Motores.

Uso de Fusíveis de Ação Retardada Diazed ou NH e Disjuntores, onde na partida devem suportar Ip  10. In e abrir em funcionamento normal se I  1,25 In.

3. Dispositivo de Proteção do Ramal.

Percentagem de Proteção do Ramal a Plena Carga do Motor:

TABELA: 1
Tipo de Motor
Método de Partida
Motor sem Letra Código
Motor com Letra Código Letra %
Monofásicos,
Trifásicos,
De indução em Gaiola e Síncronos

A Plena Tensão-Partida Direta

300%
A
150

B até E
250

F até V
300

Com Tensão Reduzida
In  30 A a 250%
A
150

B até E
200

In > 30 A a 200%
F até V
250
Trifásico de Anéis
-------------------------
150%
-------------------------------

4. Máxima Corrente Nominal dos Fusíveis no Circuito Alimentador- Percentagem da Corrente a Plena Carga.

TABELA 2
P
(CV)
220 V
380 V

150
200
250
300
150
200
250
300
½
15
15
15
15
15
15
15
15
1
15
15
15
15
15
15
15
15
1,5
15
15
15
15
15
15
15
15
2
15
15
20
20
15
15
15
15
3
15
20
25
30
15
15
15
20
5
25
30
40
45
15
20
25
30
7,5
35
45
60
70
20
30
35
40
10
45
60
70
90
25
35
40
50
15
60
80
100
125
35
50
60
70
20
80
110
150
175
45
60
80
90
25
100
150
175
200
60
80
100
125
30
125
175
200
250
70
90
125
150
40
175
225
300
350
90
125
150
200
50
200
250
350
400
110
150
200
225
75