Motores

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UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ
SETOR DE CIÊNCIAS AGRÁRIAS
DEPARTAMENTO DE SOLOS E ENGENHARIA AGRÍCOLA

Disciplina: Eletrificação Rural
Unidade 9 – Instalações para motores
elétricos.
Prof. JORGE LUIZ MORETTI DE SOUZA

Objetivo da Unidade 9


Ao término da Unidade, o aluno deverá ser capaz
de identificar e caracterizar os principais aspectos
relacionados

aos

motoreselétricos

mais

utilizados no meio rural, e dimensionar os
condutores

e

dispositivos

utilizados

para

comandar, controlar e proteger os circuitos de
instalações elétricas em baixa tensão em que se
encontram estes equipamentos.

1 Classificação dos motores elétricos (pg. 148)
Motor elétrico é a máquina destinada a transformar energia
elétrica em energia mecânica. A classificaçãomais simples e comum
de motores elétricos é:
– Motores de corrente continua (CC): são de custo mais elevado,
necessitam de uma fonte de corrente contínua ou dispositivo que
converta CA em CC, funcionam com velocidade ajustável entre amplos
limites (flexíveis e precisos);
– Motores de corrente alternada (CA): são de custo mais baixo, a
distribuição da eletricidade normalmente e feita em CA,construção
simples, grande versatilidade de adaptação às cargas dos mais diversos
tipos, bons rendimentos, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade
de comando;
– Motores universais: motores pequenos (máximo ½ CV) que podem
funcionar tanto em CC como em CA (pequenos eletrodomésticos).

1 Classificação dos motores elétricos
1.1 Principais partes de um motor elétrico
Um motorelétrico é constituído basicamente de duas partes,
principais, denominadas rotor e estador. O tipo de alimentação
(corrente contínua ou alternada) é que definirá os demais tipos de
componentes que irão constituir o motor.

(a)

(b)

Figura – Principais partes de um motor elétrico: (a) rotor; e, (b) estator.

2 Motores de corrente continua (CC) (pg. 148)
2.1 Características do motores CC
–Funcionamento;
– Utilização (variação da velocidade e elevado conjugado de
partida).

(a)

(b)

Figura – Corrente contínua proveniente de uma: (a) bateria; e,
(b) dínamo.

2 Motores de corrente continua (CC)
2.2 Tipos de motores de corrente contínua

Figura − Principais tipos de motores de corrente contínua.

2 Motores de corrente continua (CC) (pg. 148)
2.2 Tipos de motores decorrente contínua
– Motores shunt (paralelo): utilizados quando as condições
de partida (torque, tempo de aceleração) não são muito
severas;

mas

a

velocidade

de

operação

mantém-se

aproximadamente constante;
– Motores série: o conjugado de partida é muito grande, mas
a velocidade varia com a carga.
– Motores compound: reúnem características dos motores
série e shunt,apresentando corrente de partida elevada e
velocidade de operação aproximadamente constante.

2 Motores de corrente continua (CC)
2.2 Tipos de motores de corrente contínua

(a)

(b)

(c)

Figura − Diagrama contendo esquema de ligação de motores de
corrente contínua, tipo: (a) shunt; (b) série; e, (c) compound.

2 Motores de corrente continua (CC)
2.2 Tipos de motores de correntecontínua

Figura − Diagrama contendo esquema de ligação e partida de um
motor shunt (paralelo).

2 Motores de corrente continua (CC)
2.2 Tipos de motores de corrente contínua

Figura − Motores de corrente contínua: motor shunt (paralelo).

2 Motores de corrente continua (CC)
2.2 Tipos de motores de corrente contínua

(a)

(b)

Figura − (a) diagrama de um motor serie; e, (b) esquemade ligação
de um motor série.

2 Motores de corrente continua (CC)
2.2 Tipos de motores de corrente contínua

Figura − Motores de corrente contínua: motor série.

2 Motores de corrente continua (CC)
2.2 Tipos de motores de corrente contínua

(a)

(b)

Figura − (a) diagrama de um motor compound; e, (b) esquema de
ligação de um motor compound.

2 Motores de corrente...
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