Contagem de ve culos

Contagem de veículos:

1 – Avenida Ministro Luiz Galoti a – Seguiu em frente b – Virou a direita c - Virou a esquerda

2 – Rua Agílio Cunha
3 - Avenida Ministro Luiz Galoti
4 - Rua Agílio Cunha

carros motos caminhões ônibus 1a
42
17
0
0
1b
32
13
1
2
1c
30
12
0
2

2a
12
5
0
3
2b
16
7
0
4
2c
20
8
0
0

3a
36
15
0
3
3b
30
11
0
2
3c
39
17
1
1

4a
20
8
0
0
4b
20
7
0
0
4c
28
12
0
0
Tabela 1 Contagem de veículos

carros motos caminhões ônibus Total
1a
42
13,6
0
0
56
1b
32
10,4
2
4
48
1c
30
9,6
0
4
44

Σ
148
2a
12
4
0
6
22
2b
16
5,6
0
8
30
2c
20
6,4
0
0
26

Σ
78
3a
36
12
0
6
54
3b
30
8,8
0
4
43
3c
39
13,6
2
2
57

Σ
153
4a
20
6,4
0
0
26
4b
20
5,6
0
0
26
4c
28
9,6
0
0
38

Σ
90
Tabela 2 Tabela de ajuste de veículos

Dados das aproximações:

Aprox. 02

Fator de ajuste da declividade F1 i 0%

Ajuste
0%
0

F1
1

Fator de ajuste para conversão à esquerda F2
V conv. esq. ajust. 46,20

Diferença
19,80

V total corrig.
97,80

F2
0,80

Fator de ajuste para conversão à direita F3
% total
0,38

V para ajustar
21,80

V conv. dir. ajust.
27,25

Diferença
5,45
adotar
6
V total corrig.
84

F3
0,93

Fator de ajuste para estacionamento F4
Fora da zona da linha de retenção

F4
1

Fator de ajuste para localização F5
Local
Médio

F5
1

Fator de saturação nas condições ideais
L
3

S
1850

Fator de saturação real da aproximação 2
S real
1370,07

Aprox. 03

Fator de ajuste da declividade F1 i 0%

Ajuste
0%
0

F1
1

Fator de ajuste para conversão à esquerda F2
V conv. esq. ajust. 99,05

Diferença
42,45

V total corrig.
196

F2
0,78

Fator de ajuste para conversão à direita F3
% total
0,28

V para ajustar
27,46

V conv. dir. ajust.
34,33

Diferença
6,86
adotar
7
V total corrig.
160

F3
0,96

Fator de ajuste para estacionamento F4
Fora da zona da linha de retenção

F4
1

Fator de ajuste para localização F5