comportamento mecânico

Comportamento Mecânico – Metais
-Propriedade de tração.
Os ensaios de tração são muito importantes, pois tentam simular as condições reais de funcionamento. Na pratica, nem sempre esse tipo de ensaio pode ser feito, alem disso os resultados conseguidos só servem para o produto de ensaio.
Então essas propriedades são determinadas a partir de um processo de ensaio que utilizamos o corpo de prova.
Os resultados variam em relação ao formato do corpo de prova e como ensaio escolhido.
Esses ensaios são fetos seguindo normas determinadas. Entre esses temos o mais comum.

Em relação a normas ela determina uma medida padrão do corpo de prova, onde sua parte útil seja o seu diâmetro 10 mm, e o comprimento também da parte útil de 50 mm. Se necessário maior, que seja correspondente a esses dimensionais. Quanto ao acabamento a norma no fala apenas que deve ter um bom acabamento e livre de trincas.
Tensão e deformação verdadeira
Propriedades verdadeiras tensão-deformaçãosão usualmente obtidas de ensaios de tração uniaxial. Entretanto, as formulações convencionais perdem a validade quando ocorre o fenômeno de estricção (empescoçamento), fruto do surgimento de um estado tri axial de tensões. Estas propriedades limitadas comprometem a precisão das simulações numéricas e este trabalho propõe uma estratégia experimental de análise de imagens.
Simulações envolvendo materiais intensamente deformados (p.ex.: fratura dúctil, conformação) têm apresentado expressiva expansão visando aumento de desempenho e segurança de produtos.
A grande limitação é a precisa determinação experimental de propriedades tensão-deformação até a falha, principalmente após a estricção.
No entanto, a partir da instabilidade plástica, tais equações perdem a validade e as tensões e deformações verdadeiras só podem ser estimadas de posse de medições instantâneas do pescoço.

Recuperação elástica após uma deformação plástica.
Em resumo, seja qual for a tensão até o momento da ruptura do material