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PREFEITURA MUNICIPAL DE PONTAL DO CEARÁ
Secretaria Municipal de Transportes

ANEXO DO TERMO DE REFERÊNCIA
Consolidação dos Dados Populacionais, Socioeconômicos e de
Viagens de Pontal do Ceará

1.0. Apresentação
O presente documento tem por objetivo complementar as informações contidas no
Termo de Referência do Plano de Mobilidade Urbana de Pontal do Ceará. Desta forma, recomenda-se a leitura conjunta dos dois documentos, o que permitirá a correta execução das atividades solicitadas.
Os dados apresentados neste documento foram obtidos a partir de pesquisas de campo realizadas pelo Instituto de Geografia e Estatística (IGE), com apoio do IPUP.
Assim, este documento encontra-se dividido em quatro seções, incluindo esta apresentação. O segundo item terá por objetivo descrever o zoneamento proposto e a metodologia de coleta de dados. Na sequencia, serão apresentados os dados referentes ao ano base (2012) e, por fim, serão apresentadas algumas informações complementares. 2.0. Detalhamento do estudo
Ao longo dos primeiros meses do ano de 2012, o IPUP encomendou a coleta dos dados que serão necessários à elaboração de um Plano de Mobilidade Urbana para
Pontal do Ceará. Desta maneira, foi contratado o Instituto de Geografia e Estatística
(IGE) para condução de tal trabalho.
Este estudo foi amparado por pesquisa domiciliar, do tipo pesquisa Origem – Destino, sendo os resultados agrupados por zonas de tráfego. Em comum acordo, o IGE e o
IPUP estabeleceram que devido às características de Pontal do Ceará, seria necessária a divisão do município em 15 (quinze) zonas de tráfego. O mapa que representa a divisão zonal encontra-se na Figura 1.

Instituto de Planejamento Urbano de Pontal do Ceará
Trabalho Temático da Disciplina TC0595 (Turma 2013.1) Engenharia Civil /DET/UFC

Página 1

Capital

Norte

Figura 1: Zonas de Tráfego do Município de Pontal do Ceará

Apresenta-se a seguir uma breve descrição acerca de cada ZAT: o Zona 1: