ações de fomento

Replanejar as cidades para as pessoas e não para os carros. Esta é a revolução silenciosa que está em curso em muitos pontos do planeta, onde o tráfego e a poluição atingiram níveis muito desgastantes. Um deles é Bogotá, capital e maior cidade da Colômbia. A cidade é sede do Projeto de Transporte Urbano Sustentável (SUTP na sigla em inglês), desenvolvido em conjunto com a Cooperação Andina de Fomento (CAF), Associação Regional de Empresas de Petróleo e Gás Natural na América Latina e Caribe (Arpel) e a TransMilênio. Estes atores iniciaram ações em 2003 para trazer mais qualidade de vida a todos, através de melhor transporte coletivo e uma série de outras medidas, desenvolvidas em conjunto com a população, empresas e governos locais. O movimento reúne especialistas em planejamento do uso do solo e gerenciamento de demanda por transporte; contribui com orientações legais, dados e informações cruciais na implantação e administração de sistemas eficazes de locomoção. A iniciativa existe também na Ásia, em conjunto com a Agência Germânica de Cooperação Técnica (GTZ), a Comissão Econômica e Social para a Ásia das Nações Unidas (UNESCAP), a rede CityNet e a Administração Metropolitana de Bangkok. O intercâmbio de idéias é constante entre todos os integrantes e as soluções encontradas podem ser conferidas

O princípio
Desde a formação da Roma Antiga até as cidades remodeladas pelas Revoluções Industriais, os dilemas urbanos persistiram e se agravaram, de tal forma, que tornaram a dinâmica urbana contemporânea insustentável. Nessa perspectiva, o tráfego urbano desponta como um dos graves problemas hodiernos a serem superados e que só tendem a piorar com o passar do tempo. Mesmo assim, a era pós-moderna reúne as condições adequadas, que são capazes de viabilizar o desenvolvimento de cidades mais justas e sustentáveis.
De transportes coletivos ineficazes aos engarrafamentos dantescos das megalópoles, torna-se essencial que os indivíduos apreendam que os