Avan o comercial na Inglaterra gera grande pol mica

Avanço comercial na Inglaterra gera grande polêmica.

A fundição de ferro em blocos, de Herman Heyenbrock (1890).

Ferro e Carvão, de William Bell Scott (1855-60).
Primeira máquina a vapor chega á Inglaterra.

Thomas Newcomen nasceu em Dartmouth no Reino Unido a 24 de fevereiro de 1664, nasceu de uma família de comerciantes e foi batizado na igreja de São Salvador. Não se sabe muito sobre a vida de Newcomen. O inventor Newcomen foi considerada uma pessoa excêntrica e intrigante na sua terra.
Ele criou a primeira máquina a vapor prática para bombear água. Era mais usada frequente era para extrair água das minas que ficavam muitas vezes inundadas, devido à profundidade.
A máquina mais evoluída que havia era a de Savery mas que usava a condensação do vapor de água para criar vácuo, e o vácuo para puxar água, mas tinha um limite de 15 metros a partir da qual a pressão de vapor necessária tornava muito difícil a construção de uma máquina.
Como Newcomen já tinha ouvido falar da máquina inventada pelo Thomas Savery, conseguiu ser contratado para serralheiro, pelas suas habilidades em forjar o ferro, para forjar o motor inventado por Savery. Newcomen conseguiu uma autorização para copiar a máquina de Savery e trabalhou nas melhorias dela. Newcomen foi ajudado por John Cally e os seus nomes constam da patente da máquina a vapor atmosférica. A invenção do Newcomen consistiu em usar o vapor para impulsionar um êmbolo num cilindro, e depois para uma alavanca que propulsionava o veio da bomba que descia para a mina. Dessa forma conseguia tirar água a mais de 50 metros de profundidade.
Em 1712 Newcomen instalou a primeira máquina para drenar a água acumulada nas minas de carvão em Staffordshire, pois as minas ficavam inundadas. O motor de Newcomen foi usado por muitos anos e teve um grande uso nos distritos mineiros, principalmente na Cornualha, e também foi aplicado para drenar zonas pantanosas e para fornecer água às cidades. Quando morreu a 5 de agosto de 1729 havia