Aula 02 TRATAMENTO DO AR COMPRIMIDO

Acionamentos Hidráulicos e
Pneumáticos

PREPARAÇÃO DO AR COMPRIMIDO

1.0

TRATAMENTO DO AR COMPRIMIDO

Os equipamentos pneumáticos (principalmente as válvulas) para que possam funcionar de modo confiável é necessário assegurar determinadas exigências de qualidade do ar comprimido, entre elas:
• Pressão;
• Vazão;
• Teor de água;
• Teor de impurezas sólidas;
• Teor de óleo;
A água, óleo e impurezas tem grande influência sobre a durabilidade e confiabilidade de componentes pneumáticos. O óleo em particular é usado para lubrificar os mecanismos dos sistemas pneumáticos.
Para atender às exigências de qualidade, o ar após ser comprimido sofre um tratamento que envolve:
• Filtração
• Resfriamento
• Secagem
• Separação de impurezas sólida e líquidas inclusive vapor d'água

2.0

contaminantes do ar comprimido

ÓLEO: proveniente do contato do ar com as partes lubrificadas do compressor.
Surge em função do tipo do compressor utilizado no processo, suas características construtivas e do desgaste acumulado de suas partes. Exemplo : compressor de pistão: até 25mg/m3 de ar; compressor de fuso: até 10 mg/m3.
ÁGUA: provenientes da umidade contida no ar do próprio ambiente aspirado pelo compressor. Surge em razão da mudança de estado físico em função das variações de temperatura após sua compressão.
PARTÍCULAS: provenientes do próprio ambiente, dos compressores e da parte interna da tubulação do ar comprimido. O compressor aspira na ordem de 140 milhões de partículas por metro cúbico, podendo chegar a 800 milhões após a passagem pelo compressor.

3.0

TRATAMENTO DO AR COMPRIMIDO

O ar comprimido é produzido em compressores, os quais comprimem o ar para a pressão de trabalho desejada.
A taxa de compressão é em geral 1:7, ou seja, o ar atmosférico à 1 bar é comprimido para 7 bar.
Na entrada do compressor existe um filtro para reter partículas sólidas do ar do meio ambiente. Ao ser comprimido, o ar aquece aumentando a temperatura.
Assim é necessário resfriá-lo, condensando parte do