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ETAPA 1
Aula-tema: Estrutura Atômica e Ligação Interatômica

Passo 1
Pesquisar sobre os principais componentes de um motor a diesel. Fazer um quadro resumo e enfatizar a peça denominada casquilho, destacando sua utilidade e consequência de desgaste.

Nome do componente do motor

Figura do componente do motor

Descrição
Biela

Liga o pistão ao eixo de manivelas.
Pistão

Transmite à biela a força da queima do combustível. Que vai fazer girar o eixo de manivelas.
Eixo de manivelas ou Virabrequim

Transforma o movimento alternado dos pistões em movimento de rotação e transmite às rodas.
Árvore de comando das válvulas Abre as válvulas de admissão e de escapamento cada vez que isso é necessário.
Válvulas de admissão São abertas para que a mistura ar/combustível entre no cilindro, e as de escape para que os gases queimados saiam.
Quadro 1 – Principais componentes de um motor a óleo diesel
Fonte: Marina Zanqui

Passo 2
Montar um fluxograma para resumir e descrever sucintamente as ligas de cobre e alumínio mais importantes utilizadas na indústria; enfatizar nome, componentes e aplicação.

Passo 3
Definifir o que é sistema tribológico. Enfatizar como atua e a fução do óleo lubrificante nesse sistema. Descrever principais tipos de óleo. Ordenar as informações em um resumo.

Tribologia tem como foco o estudo do desgaste. Um sistema tribológico consiste nas superfícies de dois componentes que se encontram em contato um com o outro e com a área adjacente. O tipo, evolução e extensão do desgaste são determinados pelos materiais e acabamentos dos componentes, eventuais materiais intermédios, influências da área adjacente e condições de operação. O processo de lubrificação tem a finalidade de reduzir o atrito e o desgaste entre duas superfícies sólidas em movimento relativo, separando-as parcialmente ou completamente. Além de separar as superfícies, a camada também tem a função de retirar do sistema o calor e detritos gerados