Atividade Estruturada

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
Curso Tecnólogo em Logística
Eixo 2

Maurício Alves Machado

ATIVIDADE ESTRUTURADA OTIMIZAÇÃO DE SISTEMAS DE TRANSPORTE

São José, Junho de 2014.

Atividade Estruturada Otimização de Sistemas de Transporte http://www.din.uem.br/sbpo/sbpo2003/pdf/arq0120.pdf O trabalho aqui apresentado pelos acadêmicos, Everton Correia do Carmo, Heider Augusto da Silva Gomes e Júlio Francisco Barros Neto da Universidade Federal do Ceará / Programa de Mestrado em Engenharia de Transportes.

1- ETAPA

1.1 OBJETIVOS DO TRABALHO

Abordo um problema de roteamento de veículos no transporte de carga rodoviária onde é considerado uma dos principais problemas na associação às redes de transporte. O presente estudo procura otimizar o processo de roteamento de veículos de uma Empresa Jornalística do município de Fortaleza-CE para distribuição de jornais com o auxílio de um Sistema de Informações Geográficas para Transportes (SIG-T). Além de pretender reduzir as distâncias dos percursos de entrega e consequentemente seus tempos, mantendo sempre a qualidade do serviço oferecido, o estudo também se propõe a avaliar os procedimentos utilizados pelo TRANSCAD 3.0 na solução do Problema de Roteamento de Veículos (PRV).

1.2 JUSTIFICATIVA DO TRABALHO

Atender e solucionar a otimização do PRV para diminuir bastante o custo de transporte, pressupondo-se que soluções para esses problemas irão ocasionar uma economia bastante significativa tanto para as empresas distribuidoras como para o consumidor final que pode ser beneficiado com redução dos preços dos produtos.
Diante da importância e dos benefícios que a solução do PRV pode proporcionar as empresas que trabalham com distribuição de mercadorias. Optou-se em realizar uma aplicação prática da solução do PRV para a distribuição de jornais de uma Empresa Jornalística situada no município de Fortaleza-CE. Para isso, utilizou-se um Sistema