Angulo de Incidencia e Angulo de Ataque

Ângulo de incidência é uma medida de desvio de um ângulo formado entre o feixe de luz que incide sobre o objeto e a normal; a normal é um segmento que forma com a superfície com um ângulo de 90º, por exemplo:

na abordagem de um raio de uma superfície; o ângulo no qual a asa ou cauda horizontal de um avião é instalado na fuselagem, medido em relação ao eixo da fuselagem.

Ângulo de incidência de aeronaves de asas fixas
Em aviões de asa fixa, o ângulo de incidência (por vezes referido como o ângulo de montagem) é o ângulo entre a linha de corda da asa, onde a asa é montada para a fuselagem, e um eixo de referência ao longo da fuselagem (frequentemente a direção da resistência mínima, ou, quando aplicável, o eixo longitudinal). O ângulo de incidência é fixado no projeto da aeronave, e com raras exceções, não podem ser variadas em vôo.

Ângulo de ataque, em aviação, é um ângulo aerodinâmico e pode ser definido como o ângulo formado pela corda do aerofólio e a direção do seu movimento relativo ao ar, ou melhor, em relação ao vento aparente (ou vento relativo).

Esquema das quatro forças da aerodinâmica, atuando na asa de um avião..

Nesse diagrama, as linhas pretas representam o fluxo do vento. A asa é mostrada em ciano. O ângulo α é o ângulo de ataque.3
O ângulo de ataque é um dos principais fatores que determinam a quantidade de sustentação, de atrito (ou arrasto) e momento produzido pelo