An Lise Est Tica E Din Mica P Helic Ptero

14331 palavras 58 páginas
Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca – CEFET/RJ

ANÁLISE ESTÁTICA E DINÂMICA DE UMA
PÁ DE HELICÓPTERO

Lizandra Salvador Matos
Pyter da Costa Venancio Arêas

Professor Orientador: Fabio da Costa Figueiredo

Rio de Janeiro – Maio de 2014

ANÁLISE ESTÁTICA E DINÂMICA DE UMA PÁ
DE HELICÓPTERO

Lizandra Salvador Matos
Pyter da Costa Venancio Arêas

Projeto final apresentado em cumprimento às normas do Departamento de Educação Superior do
CEFET/RJ, como parte dos requisitos para obtenção do título de Bacharel em Engenharia Mecânica
Industrial.

Professor Orientador: Fabio da Costa Figueiredo

I

Matos, Lizandra Salvador; Arêas, Pyter da Costa Venancio,
Análise estática e dinâmica de uma pá de helicóptero / Lizandra Salvador
Matos, Pyter da Costa Venancio Arêas – 2014 xi, 80f +anexos: il (algumas color), tabs.;enc
Projeto Final (Graduação) Centro Federal de Educação Tecnológica Celso
Suckow da Fonseca, 2014
Bibliografia:f.81
1.Engenharia

Mecânica

2.Tensões

estáticas

3.Tensões

dinâmicas

4.Aerodinâmica I.Título

II

Resumo
Este trabalho tem como objetivo salientar a importância do estudo de vibrações na área da construção aérea, com foco no sistema de propulsão de um helicóptero, excepcionalmente, em como se comporta uma das pás componente do rotor. Inicialmente foi realizado um estudo sobre todo o comportamento aerodinâmico e a melhor estrutura para uma melhor aerodinâmica de voo do aerofólio, assim como uma análise de vibrações, através do cálculo das frequências naturais, os modos de vibrações e os esforços que a pá sofre durante um voo pairado. Todos esses estudos foram obtidos com certo grau de precisão, através dos programas SolidWorks e MatLab, pois a pá foi representada o mais próximo possível da realidade, em relação à dimensão, propriedades e esforços do próprio peso e forças sobre, sendo encontrados resultados esperados e apresentados pela indústria. E com esses resultados foi provada a necessidade de alinhamento do eixo do

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